可以先去维修店 检查下，电脑检测没故障码，就不要从配件检查了，用司有普添加剂清洁油路就可以了，冷启动抖动大部分是燃油燃烧不好导致的，油箱胶质水分多了，冷车启动没被带到燃烧室 然后混合在油箱被打入燃烧室，燃烧不好导致的抖动。因为冷启动是喷油量最大的时候，电脑默认喷油加大，但是喷油嘴因为油路里面胶质杂质超标的话，就会影响喷油效果，这时候混合气不够，导致了抖动。

我车就是冷车抖动，热车就好了，最近做了油路清洁，清洁这段时间后，感觉车的抖动明显降低了。还有3罐，打算连续用上。现在只是清洁了第一次，抖动确实改善很多。
测试车辆：起亚
第一次清洁3.4日 第二次复查3.29日
行驶里程 339公里，清洁前行驶里程40733公里，复查里程41072公里
间隔天数 25天
清洁部位：油路整体，包含积碳。
清洁工具：司有普燃油添加剂
使用感受：油门响应比之前迅速很多，噪音稍微降低，加速比之前的感觉润。
见图为证，图片右下角是拍摄时间


清洁前40733总里程

歧道管内已经被积碳完全覆盖

歧道管内已经被积碳完全覆盖


复检里程41073公里 前后25天行驶了339公里


清洁后歧道管内非常干净，因为内窥镜摄像头有灯光，随意金属反光后更清晰

清洁后歧道管内非常干净，因为内窥镜摄像头有灯光，随意金属反光后更清晰

清洁后歧道管内非常干净，因为内窥镜摄像头有灯光，随意金属反光后更清晰
25天内行驶339公里，车跑的很少，不过清洁状况还是比较满意的。
补充：就好比是HM事件，进口的东西未必就真好，我穿耐克，衣服起球，其实还是大中华的棉花好。进口添加剂按照出口国的燃油研制，并不是按照中国燃油的特点研发，所以，在清洁上国货当自强。邮政是大牌，但是开放了快递业务，随便领出来一个快递公司都比邮政速度快。大牌仅仅代表了时间长不代表技术是永远先进的。我的经验是，并非所有的添加剂都是好用的。尤其超便宜的辛烷值提升剂，千万不要使用。家用车不是赛车，要提升辛烷值的办法给爱车日后造成超标积碳的损伤，得不偿失。要用还是要选择好用的添加剂才会帮助我们清洁到爱车。而且一定要是国六排放技术才是最新的技术。

你用的是那个牌子的清洁剂