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4000块的台湾碳轮体验#轮组#

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楼主的车是18款铝epic,整车目前10.94公斤。
换碳轮的目的一个是减重,一个就是觉得原厂铝轮太软。
轮胎选用的是玛吉斯21款咖啡边ikon 3c exo tr,这个胎虽然稍重,但是对于楼主这种经常高强度c a o山的人来说绝对耐造。
说下更换后的感受,主要提升就是做一些强度大的动作,比如兔跳,踩跳,正反脚,还有高速压弯稳定性,明显感觉侧向支撑非常到位,硬邦邦的!对比原厂的roval control 29铝轮真的是软绵绵的,高速压弯还会导致轮圈形变蹭碟,轻了900克的簧下质量使得操控更胜一筹。
花鼓是和DT240s一样的36t行星齿轮结构,连声音都一样!
总结,性价比极高,真香!


IP属地:云南来自iPhone客户端1楼2021-03-26 22:33回复
    没人讨论下这个轮组吗,手动置顶


    IP属地:云南来自iPhone客户端2楼2021-03-26 22:50
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      2025-05-16 03:22:05
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      撕了膜应该1300克


      IP属地:云南来自iPhone客户端3楼2021-03-26 23:56
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        IP属地:吉林来自iPhone客户端4楼2021-03-27 00:22
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          1.注意棘轮塔基的密封 2.注意定期感受制动侧辐条张力
          其它没了


          IP属地:广东来自Android客户端5楼2021-03-27 00:43
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            轮组刚性和蹭碟没关系,圈炸了都不会蹭碟


            IP属地:广东来自Android客户端6楼2021-03-27 01:05
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              这什么台湾碳轮,圈是厦门产的,花鼓金华造的,哪来的台湾


              IP属地:广东来自Android客户端7楼2021-03-27 03:02
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                蹭碟和圈没半毛钱关系,你花鼓桶轴穿过去碟刹位置就是固定的,蹭碟也是车架或者前叉形变导致夹器位置改变


                IP属地:广东来自Android客户端8楼2021-03-27 03:03
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                  2025-05-16 03:16:05
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                  蹭碟是前叉刚性或者碟片加工精度的问题,和圈没关系。


                  IP属地:上海来自Android客户端9楼2021-03-27 05:55
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                    怎么感觉怎么样铝车还挺轻的


                    IP属地:芬兰来自iPhone客户端10楼2021-03-27 07:35
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                      2800贴吧秒价出一对威图29BOOST碳轮,落地山马通勤300-500km,无伤无偏摆,磨损看塔基就能看出来。包顺丰




                      IP属地:广东来自Android客户端11楼2021-03-27 08:29
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                        996


                        IP属地:广东来自Android客户端12楼2021-03-27 11:31
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                          蹭碟……车架软了吧?


                          IP属地:黑龙江来自Android客户端13楼2021-03-28 19:28
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                            轻了900g不是吧?我dt240编的possible轮组1200g才比原装铝轮轻了700g,原装的还是无标铝轮,怕是比roval的差远了。


                            IP属地:澳大利亚来自iPhone客户端14楼2021-03-28 19:53
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                              2025-05-16 03:10:05
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                              我只听说过铝轮太颠换碳轮,铝架太颠换碳架,我就不信你这roval铝轮刚性不如碳


                              IP属地:澳大利亚来自iPhone客户端15楼2021-03-28 19:56
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