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在高速和城区高架上长测过星瑞的智能领航，也就是自适应巡航。总体不错，但是提醒注意几点：
1、不能完全信赖电脑，手握方向盘，在极个别情况车子过弯摇摆幅度大的时候控制一下，不能彻底让电脑把控方向，极偶尔在车道地面上有较明显裂纹的时候和匝道口入主路时候，地上好多线条，车道保持不能正确识别。
2、车子迎向太阳也就是逆光的时候，尤其是黄昏阳光强烈平射时，前置摄像头受影响较大，车道保持和前车识别可能不准确，我驾驶的时候出现过这种情况。
3、高速自适应巡航的时候，注意一下前车识别，我注意到识别前车的距离就百来米，离前车有段距离如果人驾驶可能已经丢油门了，但是开启自适应巡航的车子在没有达到巡航速度的时候还会有一个加速的过程，识别前车后又会迅速减速，虽然我自己开高速车子前车识别没有出现过失误，但我觉得这种情况不是绝对靠谱，万一识别失误有追尾风险，这种情况下务必要注意，防止万一。
1、不能完全信赖电脑，手握方向盘，在极个别情况车子过弯摇摆幅度大的时候控制一下，不能彻底让电脑把控方向，极偶尔在车道地面上有较明显裂纹的时候和匝道口入主路时候，地上好多线条，车道保持不能正确识别。
2、车子迎向太阳也就是逆光的时候，尤其是黄昏阳光强烈平射时，前置摄像头受影响较大，车道保持和前车识别可能不准确，我驾驶的时候出现过这种情况。
3、高速自适应巡航的时候，注意一下前车识别，我注意到识别前车的距离就百来米，离前车有段距离如果人驾驶可能已经丢油门了，但是开启自适应巡航的车子在没有达到巡航速度的时候还会有一个加速的过程，识别前车后又会迅速减速，虽然我自己开高速车子前车识别没有出现过失误，但我觉得这种情况不是绝对靠谱，万一识别失误有追尾风险，这种情况下务必要注意，防止万一。
