不行就辅助全开

我感觉网上那些上来就让新手辅助全关的是真的阴间操作。完全是劝退行为。跑不好的直接辅助全开先熟悉操作，了解游戏设定。等跑得过高等级人机了再考虑关辅助。

你需要去B站搜索一下娱乐玩家李维斯，他手柄新手教程挺好，浅显易懂，看完主要自己还是要练，从基础开始

就是因为刚换手柄所以才会拉啊，你不会觉得真有游戏换个设备就无脑变强吧

练

不要一下子直接打死方向，不然直接推头(就是你说的转不过弯)，先充分减速了再打方向，话说你本来就是新人的话怎么可能不拉啊更别说换外设了，能把所向披靡AI干碎这个游戏才算刚刚开始

刹车别按到底

先别跑比赛，找个A级轿跑在地图上连转弯，要熟悉手柄的手感，比赛的时候，刹车辅助和转向辅助不要开最高，不然你手感练不出来的，根据地上的引导线控住速度和路线，主要还是要练

关ABS的话感受手柄扳机震动，刹车按到稍微有震动稳住就行了，按多了抱死转不了弯，如果没有震动那就只能靠感觉多练了

Abs本身就是防抱死系统啊 你关了一脚到底当然会抱死 刹车有临界点的 踩在临界点内是可以转向的 辅助线打开 过弯老老实实降档减速 可以先提前一脚踩死再慢慢松开 也可以不踩死 多玩玩就适应了

abs开关我感觉没啥区别

我是Xbox玩家，一直都是用手柄过来的，我的建议就是两个肩键不要按死，右边的肩键也就是油门根据情况加，刹车和手刹要控制次数和时间，能学会油门和走线会轻松很多，接下来再考虑漂移