就一句话,6路没有起到代替72路使命的作用。从大学路到菊乐路东,几乎无人问津,尤其是晚上,这一段甚至可能没有一位乘客上车。6路的客流还是在他的基本盘:建设路到新南门一线。72路的乘客多半是去磨子桥一线,6路却不到,这不能不说是遗憾。本来线路延长是好事,结果6路的调整事与愿违。集团让6路去华西医院一线,方便市民看病,市民也不领情。
建议6路调整为仙韵二路至磨子桥走向不变,调经一环路至菊乐路回原线,一是避免空跑,二是满足市民的出行需求。集团调整线路,不是接驳地铁,就是去医院,这个毛病要改啊。接驳地铁可以理解,但谁愿意也没需求天天去医院呢。或去填补原77路的走向,仙韵二路至磨子桥走向不变,调整经锦绣路、倪家桥、玉林南路、一环路回菊乐路,可能有点绕,但也算填补77路调整后的走向空白。
建议6路调整为仙韵二路至磨子桥走向不变,调经一环路至菊乐路回原线,一是避免空跑,二是满足市民的出行需求。集团调整线路,不是接驳地铁,就是去医院,这个毛病要改啊。接驳地铁可以理解,但谁愿意也没需求天天去医院呢。或去填补原77路的走向,仙韵二路至磨子桥走向不变,调整经锦绣路、倪家桥、玉林南路、一环路回菊乐路,可能有点绕,但也算填补77路调整后的走向空白。













