受自治区发改委的委托，3月5日，自治区工程咨询中心在我市召开桂平至大藤峡专用公路初步设计审查会。市领导杨评防、吴飞参加会议。
     会上，来自水利部珠江水利委员会、自治区交通设计院，自治区公路学会、广西水电设计院、贵港市公路局的专家及特邀专家，分别对设计单位中水东北勘测设计研究有限责任公司提供的两套桂平至大藤峡专用公路设计方案进行了认真的审查和讨论，并认真听取了我市的意见，结合桂平市实际，一致通过决定采用“设计方案”综合桂平市城市规划控制，旅游等因素，加与修改实施。
     据了解，桂平至大藤峡专用公路位于黔江左岸，起点以桂平至金田二级路黔江大桥附近，终点至大藤峡水利枢纽工程坝下跨江大桥桥头，全长约6.1公里，按山岭重丘二级，路基按首期12米标准设计，远期按42米路基规划用地控制，设计时速60至80公里，总投资约7700多万元，计划2010年4月份正式开工建设工期10个月。
     市长杨评防在讲话中表示，大藤峡水利枢纽工程的建设是180多万桂平市人民50多年来的强烈愿望，同时对广西、广东及澳门地区的防港、航运、灌溉、电力等方面起巨大的作用。我市将举全市之力，配合工程建设，各级党委、政府各相关部门要为大藤峡水利枢纽工程各项建设提供最好的服务，确保专用公路建设单位顺利按时开工。