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21位住辽全国政协委员交出一份联名提案，为的是这件事
辽宁日报2021-3-9
核心提示
“辽宁是环渤海地区的重要省份和东北地区对外开放的前沿，推进辽宁与京津冀协同发展，对推动京津冀和东北地区发展，特别是辽宁振兴具有重大意义。”在全国政协十三届四次会议上，一份由李晓安、温雪琼、邢吉华、李萌娇等21位住辽全国政协委员提交的联名提案备受关注。
第一提案人李晓安委员表示，辽宁与京津冀协同发展具有区位优势和产业基础：
首先，区位优势明显。辽宁与京津冀相邻，与河北、天津共处渤海湾，辽西地区与河北省陆域相邻，海域相通。由高速公路、高速铁路、航空、海运构成的交通网络与京津冀互联互通。
其次，资源禀赋互补性强。辽宁资源种类较多，与京津冀互补性明显。土地资源潜力较大，特别是与京津冀相近相邻的辽西北地区土地资源较为丰富，后备资源相对充足，平均价格较低。科技、教育、文化、卫生、旅游及矿产等资源也有明显的组合优势，具有与京津冀地区实现资源优化配置与产业联动发展的基础。
第三，产业层次梯度明显。辽宁装备制造业和原材料工业比较发达，重大装备类产品和钢铁、石油化工业在全国占有重要位置，与京津冀间产业关联度高，产业层次具有一定的梯度。
此外，辽宁农副产品供给能力较强，优质特色农副产品品种全、标准高、质量好、产量大，特别是与京津冀相近相邻的辽西地区，设施农业发展较快，畜牧业较为发达。辽宁供应北京市场的生猪量占比近三分之一，同时，辽宁也是京津冀地区果、菜、禽、蛋、花卉等重要农副产品供给地。
同时，辽宁西部对京津冀生态保障功能也不断提升。辽宁西北部地区的三北防护林和草原生态带，是遏止科尔沁沙地南侵的最后一道生态壁垒。经过多年努力，与京津冀接壤的辽西北地区生态体系发生了根本性好转。推动东北西部生态经济带建设，建立环境与大气联防联控机制，促进京津冀生态环境屏障建设、涵养水源是辽宁与京津冀协同发展的重要组成部分。
“辽宁与京津冀协同发展已经取得一定成效。”李晓安委员表示。
目前，新开通的京沈高铁已将辽西地区纳入了北京90分钟经济圈，项目招商合作也全面加强，沈阳市推进与京津冀合作项目290个，累计实际完成投资200多亿元。辽宁沿海已成为是京津冀地区自驾游旅客的线路之一，仅葫芦岛市每年接待国内游客就有五成以上来自京津冀地区。
辽宁省“十四五”规划已明确提出强化辽宁与京津冀合作，推动建设辽西融入京津冀协同发展战略先导区，加快建设辽西北承接产业转移示范区。
为此，21位住辽全国政协委员建议，从国家层面对推进辽宁与京津冀协同发展给予支持：
支持辽宁积极承接北京非首都功能疏解，深化科技教育合作，推动辽宁产业转型升级，建设精准承接京津冀产业转移承接地。
支持辽宁与京津冀地区实行生态环境联防联控联治，推动辽宁建设京津冀生态环境支撑区。
支持辽宁与京津冀地区通道、平台、市场建设与合作，发展面向京津冀地区的产品服务供给，建设优质农产品供应基地、休闲旅游康养目的地。
辽宁日报2021-3-9
核心提示
“辽宁是环渤海地区的重要省份和东北地区对外开放的前沿，推进辽宁与京津冀协同发展，对推动京津冀和东北地区发展，特别是辽宁振兴具有重大意义。”在全国政协十三届四次会议上，一份由李晓安、温雪琼、邢吉华、李萌娇等21位住辽全国政协委员提交的联名提案备受关注。
第一提案人李晓安委员表示，辽宁与京津冀协同发展具有区位优势和产业基础：
首先，区位优势明显。辽宁与京津冀相邻，与河北、天津共处渤海湾，辽西地区与河北省陆域相邻，海域相通。由高速公路、高速铁路、航空、海运构成的交通网络与京津冀互联互通。
其次，资源禀赋互补性强。辽宁资源种类较多，与京津冀互补性明显。土地资源潜力较大，特别是与京津冀相近相邻的辽西北地区土地资源较为丰富，后备资源相对充足，平均价格较低。科技、教育、文化、卫生、旅游及矿产等资源也有明显的组合优势，具有与京津冀地区实现资源优化配置与产业联动发展的基础。
第三，产业层次梯度明显。辽宁装备制造业和原材料工业比较发达，重大装备类产品和钢铁、石油化工业在全国占有重要位置，与京津冀间产业关联度高，产业层次具有一定的梯度。
此外，辽宁农副产品供给能力较强，优质特色农副产品品种全、标准高、质量好、产量大，特别是与京津冀相近相邻的辽西地区，设施农业发展较快，畜牧业较为发达。辽宁供应北京市场的生猪量占比近三分之一，同时，辽宁也是京津冀地区果、菜、禽、蛋、花卉等重要农副产品供给地。
同时，辽宁西部对京津冀生态保障功能也不断提升。辽宁西北部地区的三北防护林和草原生态带，是遏止科尔沁沙地南侵的最后一道生态壁垒。经过多年努力，与京津冀接壤的辽西北地区生态体系发生了根本性好转。推动东北西部生态经济带建设，建立环境与大气联防联控机制，促进京津冀生态环境屏障建设、涵养水源是辽宁与京津冀协同发展的重要组成部分。
“辽宁与京津冀协同发展已经取得一定成效。”李晓安委员表示。
目前，新开通的京沈高铁已将辽西地区纳入了北京90分钟经济圈，项目招商合作也全面加强，沈阳市推进与京津冀合作项目290个，累计实际完成投资200多亿元。辽宁沿海已成为是京津冀地区自驾游旅客的线路之一，仅葫芦岛市每年接待国内游客就有五成以上来自京津冀地区。
辽宁省“十四五”规划已明确提出强化辽宁与京津冀合作，推动建设辽西融入京津冀协同发展战略先导区，加快建设辽西北承接产业转移示范区。
为此，21位住辽全国政协委员建议，从国家层面对推进辽宁与京津冀协同发展给予支持：
支持辽宁积极承接北京非首都功能疏解，深化科技教育合作，推动辽宁产业转型升级，建设精准承接京津冀产业转移承接地。
支持辽宁与京津冀地区实行生态环境联防联控联治，推动辽宁建设京津冀生态环境支撑区。
支持辽宁与京津冀地区通道、平台、市场建设与合作，发展面向京津冀地区的产品服务供给，建设优质农产品供应基地、休闲旅游康养目的地。
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