儿时家里人就说这座桥你别看已经废了,当时拿过许许多多的设计施工奖,是中国首座大规模斜拉腿桥,跨度当时世界前茅,然后第一次从桥下路过就深深被震撼!遗憾的是楼主未曾见过火车路过此桥,此桥也早已变成危桥封禁,但楼主依旧每年踏青抄小路爬上此桥,表达心中的喜爱与敬畏~

这是网上仅有的此桥资料~
安康汉江大桥始建于1968年底,1970年竣工;加宽于1997年,1999年完工。运营期间技术状态良好,并获得中华人民共和国1983年度国家优质工程金质奖。
这座桥总长542.08米,有2个桥台、10个桥墩和4个支墩。最大墩身高64米。主跨部分为钢箱形斜腿刚构,桥的安康一侧为4孔23.8米预应力混凝土梁,坝址一侧为4孔31.7米预应力混凝土梁;主跨部分钢梁以56+64+64+64+56米分跨,共长305.1米。
斜腿支于中部 3×64米的1/3处,腿长76.4米,倾角42°53′,横向分成两肢,以6:1坡度向两侧撑开,两肢之间有6根横杆相连,底部设铰,支承在支墩上。
1983年7月31日安康暴发了400年一遇的特大洪灾,汉江流量高达31000立方米/秒,最高洪水位259.32米,漫过大桥头1.5米,大桥却安然无悉,仍然以它钢浇铁铸般的身躯,为抢险救灾立下汗马功劳。

航拍来一张~

上个世纪少有的运行中的大桥

各种航拍





楼主带小伙伴上桥~

哈哈~能猜到我的职业了吧~

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安康汉江大桥始建于1968年底,1970年竣工;加宽于1997年,1999年完工。运营期间技术状态良好,并获得中华人民共和国1983年度国家优质工程金质奖。
这座桥总长542.08米,有2个桥台、10个桥墩和4个支墩。最大墩身高64米。主跨部分为钢箱形斜腿刚构,桥的安康一侧为4孔23.8米预应力混凝土梁,坝址一侧为4孔31.7米预应力混凝土梁;主跨部分钢梁以56+64+64+64+56米分跨,共长305.1米。
斜腿支于中部 3×64米的1/3处,腿长76.4米,倾角42°53′,横向分成两肢,以6:1坡度向两侧撑开,两肢之间有6根横杆相连,底部设铰,支承在支墩上。
1983年7月31日安康暴发了400年一遇的特大洪灾,汉江流量高达31000立方米/秒,最高洪水位259.32米,漫过大桥头1.5米,大桥却安然无悉,仍然以它钢浇铁铸般的身躯,为抢险救灾立下汗马功劳。

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