目前的配置单

严禁吐槽垫圈高的问题！腰不行胳膊短。

首先回答轮组问题，timi家算是这个价位小白比较好的选择了，一分钱一分货，dt350花鼓声音小，团骑基本静音。后轮偏软，大力摇车蹭圈，刹车皮间距需要调大。3千块的轮子通勤训练不心疼随便干！

不敢说话了

其次是后拨的问题：
SIGEYI尾勾开口小，需要手动打磨，磨好了拆装骑行台和轮组很迅速，重量轻了20g不错。
手中屯了一个R8000后拨，考虑到二手105不值钱，性能重量差别不大，果断卖了8000，继续用7000。
介于7000的导轮是个垃圾，与其100块钱换8000的导轮不如200块钱来个国产大导轮玩玩。颜值还可以，变速容错感觉更高了，也可能技师调的好。换挡速度感觉没差别，导轮声音有减小。

直装尾钩是好看 但听说SIGEYI家的太硬 怕摔坏车架

强烈建议20款TCR更换21款的垫圈，整合度非常好，再配合21款的把立和24g碳纤维码表架，般配。

钛合金螺丝心情件，换了一个就想换第二个，防锈是实实在在的提升，换下的夹器部分洗完车很难吹干就有很多锈的，水壶架螺丝容易豁口也建议换下。不换变速的微调螺丝全套大概400块钱，一个月换几个就很舒服。

迈金功率计除了温度补偿和低温表现不满意，其他的感觉还是不错的，户外骑没拉胯过。

舒适性升级应该弄个d-fuse碳纤弯把

真空胎肯定比内外胎舒服。

建议换掉risk的螺丝，我am上边的risk就断了，山吧很多老哥也有反馈这个问题

请问你用的维多利亚这个外胎咋样，容易爆胎吗？还有滚阻什么的怎么样

目测车架小了两码以上，要舒服先换合适车架吧