快四年没怎么骑车了于是去捷安特店保养一下车,结果看上了ATX1E+,讨价还价一番旧车抵了4200又补了1800拿下。
骑了三天说说感受。电机很灵敏,一蹬起来就激发工作。三种模式都试过和官方介绍的一样。不开助力车子太沉骑行吃力,开最小挡就有明显感觉。超过25公里助力消失一下子变沉。十公里上坡开中档根据坡度变速放在五或六遥遥领先一路超骑友。开最高助力模式还超速失去助力了。车子做工焊接漆水都不错,电池续航还没做完全测试,估计比官方说的略少,过几天测试补充。
同时夸夸我2013年入手的老车,真是一部好车,N次和别人一起滑行下坡我的是越来越快不得不经常捏刹车减速,而且🈶️好听的呜呜声。骑现在的智能助力车下坡几乎没怎么捏刹车就下来了。骑行质感如丝般顺滑,又轻才10公斤出头。





骑了三天说说感受。电机很灵敏,一蹬起来就激发工作。三种模式都试过和官方介绍的一样。不开助力车子太沉骑行吃力,开最小挡就有明显感觉。超过25公里助力消失一下子变沉。十公里上坡开中档根据坡度变速放在五或六遥遥领先一路超骑友。开最高助力模式还超速失去助力了。车子做工焊接漆水都不错,电池续航还没做完全测试,估计比官方说的略少,过几天测试补充。
同时夸夸我2013年入手的老车,真是一部好车,N次和别人一起滑行下坡我的是越来越快不得不经常捏刹车减速,而且🈶️好听的呜呜声。骑现在的智能助力车下坡几乎没怎么捏刹车就下来了。骑行质感如丝般顺滑,又轻才10公斤出头。























