黑点点在什么位置，当手柄打到那个位置的时候，对应的接点接通。就好比第一个点在零位的位置点了点。那那个点就在控制器在零位的时候接通。 同理这个接点在零位点了点，在其他位置也点了点。那么这个接点在零位和其他点了点的位置都应是接通的。就好比上面的那个图，第一个点是零位点了点的，那它就容易是零位保护。下面那俩个点就应该是限位的接点。因为限位要保证在零位和其他位置都有相应的闭合。依次还有导向的接点（这个零位可是不通的，通了会放礼花）

以大车17个接点为例，第1个接点就是零位保护，第2.3接点为限位，第4-9为正反向及抱闸输出，第10到17接点每四个一组为电机的电阻切除接点。

大神，那个主电路电阻是怎么切除的啊？为什么最后短接z1x 和z3x，但是不接上z2x啊

这种Rk系列的电阻在零位的时候有一相电阻是开路的，第一档就要把开路的电阻连上，第二档就是切除最长一段电阻的一部分。第三段开始就把电阻短接一段，就好比q0直接连到电机转子线。第四段就把剩余的俩相也短接了。就相当于把电机转子引出线都捏一起了

你看实物一看就明白了，五档的时候一相的电阻已经短没了。六档的时候剩下的俩段电阻也短接上了。

只有最后一档不明白，将剩余两相短接但不与公共点连接不能切除啊

这有啥纠结的，全甩了就相当于两边短接，中间那相并联两边剩余的电阻与其他两相相连。不用纠结，你也可以理解为都短一起了。

谢谢师傅发的原理图，我仔细看看，再想想。谢谢师傅帮助我。

楼主图纸是二次开路调速使用的电阻 RK型电阻 本吧早期有介绍

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