那就拖着呗，让他们来个周口换向

两个换向一个换乘的高铁有啥好修的，那就拖着吧，没有洛周周口南下以后能去京九和郑州，漯河不连通郑阜，想去长三角没戏

三市联合坑周口，还把周口给骂一顿，也是怪牛逼的

感觉也是，周口等着京港南下，郑州南完事，西北的车应该不成问题。至于洛平漯周，随缘！

说真的洛平漯周对周口来说真的可有可无，几年前贴吧里就有人说了，就算修了这条铁路平顶山漯河站那些根本没预留，对周口来说就是单向铁路，中间还得换乘根本没法直达

国家直接规划的洛平漯周也变成他们申请的功劳！至于这条线这么快上马，感觉建设洛阳副中心，加上河南去年经济有点不济，需要基建拉动这些个原因。我真没看出平漯两市有什么能量建这么一条路

没想到几年过去了还没弄出来个头头道道，到时候别弄个掏力不落好的结局，周口去往重庆，广州方向图个啥？竞给别人做嫁衣

对周口来说最有用的是南驻周商，这条铁路一修的话就妥了，周口各个方向高铁全部完成 1.郑州南站建成后周口本来就有往西安方向的车，洛阳能有郑州车次多？

2.从南阳到重庆成都方向不比绕道平顶山香？就算换乘平顶山和南阳哪个车次多？
广州也是一样道理，直接从驻马店走不香？何况驻马店人对周口友好程度远超漯河
3.解决了去山东方向的问题，洛平漯周修成了山东方向还是去不了

吧友们这两个铁路哪个更符合周口利益不用多说吧，一目了然

洛平漯周当年国家规划出来后，周口人当时第一反应就是京广和郑万能不能通的问题，这问题解决不了。周口真的是拿几十亿凑份子给别人娶媳妇，入洞房没咱啥事，

对周口发展还是有好处的

也不知道他们争取线路时，为什么拉上周口，拉上周口争取到了，还不让周口说话，西边真是一群强盗。。。