上月坠毁的印尼737客机初步调查报告：发动机推力不平衡

【上月坠毁的印尼737客机初步调查报告：发动机推力不平衡】路透社报道，调查人员10日发布的初步报告称，上个月坠毁的印尼737-500客机发动机推力失衡，最终导致飞机急转，最终坠入海中。
报告称，在大约10900英尺处，自动驾驶仪脱离接合，飞机向左滚动超过45度并开始俯冲。
这起事故是印尼在过去六年中的第三次重大空难。潜水员仍在寻找飞机的座舱语音记录器，以帮助调查人员了解飞行员的行动。#近距离看全球#

难道真的是空中反推意外开启？

不感兴趣

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看情形似乎是罗马尼亚371的翻版要等CVR找到再说

老737没办法的，毕竟引擎操控还是直接由驾驶室通过钢缆连到翼盒上的燃油节流阀上。推多少产生多大推力真的全凭手感，而且每架飞机的节流阀手柄的推在的位置所产生的推力值和手感，因为钢缆的安装和老化都会不一样。直至第三代737才安装全权限引擎管理。虽然还用的钢缆但是至少不是直接连在节流阀上了… 至少在凭感觉开飞机了…

感觉737推力不平衡这是个老问题了，南航3943也是这个问题

@北俄罗斯航空821号班机

感觉几乎就是南航桂林空难的翻版

有点像南航桂林啊

不感兴趣

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据说一把将两台引擎推出同样的推力是737cl飞行员的绝活

这……

莫名感觉CZ3943

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