看到威马出了新产品威马W6，很是高兴。借此机会，我也介绍一下我的小威的L2辅助驾驶。选车的时候，我和老婆一直在犹豫，要不要L2智能辅助驾驶。因为毕竟用的时候不多，需不需要加2万大钞升级此功能？我认为，以后这些智能驾驶辅助系统肯定会越来越受欢迎，是一个大趋势。而且，由于工作原因，经常在开车时有连环Call,微信语音呼入。我觉得如果车上有安装自动辅助驾驶，安全性会更高，如果我由于注意力分散，没有看到危险，希望它可以帮我避免危险的发生。还有就是，买电车后，出行成本降低，以后很可能会经常开更远的距离游玩，如果有这个功能，我想可以让旅途轻松很多。
提车之后，对于这新鲜事物，没事的时候时常就体验一下。用之前有很多疑问。不知道它什么时候起作用？它的控制力可以吗？它脱开后会有危险吗？L2辅助驾驶不使能时，他的主动刹车还工作吗？经过这么长时间的磨合，我们渐渐熟悉，使用的得心应手。下面我和大家详细介绍一下。
L2辅助驾驶的开关是方向盘左侧的一个类似方向盘的按钮。当按压此按钮后，在仪表盘上会出现两个蓝色的图标，左边的一个是ACC自适应巡航的图标，右边的是辅助驾驶的。蓝色表示系统准备就位，这是按压方向盘左侧-/set按钮启动辅助驾驶。启动后图标显示为绿色。当道路上的标识清，或者路况复杂时，辅助驾驶会自动脱开，但当条件恢复后，会再次自动接通。整体来说，还是比较好用。觉得当初假装了这个辅助驾驶还是不错的选择。我还要说的就是小威的主动刹车。买车的时候，销售说必须得打开辅助驾驶才能用，其实不需要的。我以前开车是很温柔的，但换了电车后，发现总是不自觉的开快，可能因为它的动力强劲吧。所以在一次黄灯亮时，前方突然刹车，我明显感觉我刹不住了。但小威在我踩刹车前，开始减速，并打开了双闪。
最近的就是前两天，一个（此处略去粗口）错过路口，突然刹车。我有点走神，但小威发挥了作用。立刻把速度减下来了。我也不知道他们的算法到底是怎么样的，有时在行人靠近时也会减速。但经过这两次的出色表现，让我避免了追尾。我还是庆幸我当时选择了这个系统的。


现在随着充电桩越来越多，充电也是越来越方便了，新能源车的使用经济性是传统燃油车无法比拟的，后期的使用保养维修成本也是比较低的。




刚开始提它回家的时候，真是深深的体验到了什么叫做幸福的烦恼啊，刚开始用车那段时间碰到个认识的亲戚朋友都会问我，这是什么车啊，好高级啊，豪车啊！



360度全景摄像头，后视镜加热功能，全速自适应巡航丰富的配置功能必须得有啊！



车灯组设计的造型很看，尤其是金色的，有点像钢铁侠的眼睛很喜欢，亮度适中，高度可以自动调节，**很高！




车内有多色的氛围灯，很显档次，最主要的是可以语音控制他的色彩变化，打开和关闭，车子造的真的是用心，车内有一个负离子的净化功能，还有香薰功能，真是的不错。







车的智能化方面我在这里就不多说了，之前专门分享给大伙过，总之科技真的是让我们的生活更加舒适和便捷啊！


这个倒车影像和行车记录仪真的是好用的没话说，内置的行驶记录仪是高清广角的，很不错哦，还可以自己循环，可以锁定。