我是这样理解的啊，自主品牌在初期，国内还没有成熟的4S体系，销售部就要承担跑各地铺货的任务，后来三大三小放开，4S店建立，原来销售体系的既得利益者肯定要要求掌握一部分销量，这就行成了现在的车贩子吧。

就是所谓汽贸。汽车这玩意，不是你生产出来，就一定卖得掉，所以一定要有汽贸帮忙。比如有一阵子，观致的车4s卖得太少，就只有靠汽贸去卖了。4s店装修地皮等费用高，汽贸费用低。所以汽贸的车便宜。保修都一样。当然他们也卖没保修的车。

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没得问题，芜湖几家知名汽贸信誉不错的，比4儿子还靠谱些，没有多少套路。货源有的是库存车的，有的是运损车，还是员工车，偶尔有阶级车，都有明确标注和告知的。我就是芜湖交钱，最后调剂在当地4S提的。比直接上4儿子那便宜好几千

借问下，小蚂蚁的300的中配要多少人仔？知道的大哥回下，感谢！