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舜飞虹14
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广忠黔达忠黔高铁与渝万高铁在南溪共站才是对忠县利益极大的设计,货运铁路新生港设站意义最大,乌杨设站次之。建议在新生港附近设站并建设一座高铁重载货运铁路高速公路三用大桥,以后广忠黔梁忠黔铁路在新生港交汇再过江南下黔江,沿江货运铁路可在乌杨设站,过江在新生港交汇,与广忠黔铁路交汇再沿江北上在新田长江大桥过江去新田港,同时广忠黔高铁梁忠黔高铁与与渝万高铁在南溪交汇共站,再一并南下,当然广忠万高铁不用过江也实现了。
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