发展沿革：
纳尔逊爵士级是英国最后一级前无畏舰，也是英国使用往复式发动机的最后一级战列舰。尽管1903年意大利设计师库尼贝蒂在《皇家海军理想型战列舰方案》中首次阐述了全装重型战列舰的概念，提出取消二级主炮、统一主炮口径、增加主炮数量，通过集中控制火炮齐射对目标区域的火力“覆盖”以提高命中率的设想，但保守的约翰牛们仍决定在爱德华七世级的基础上发展新一级战列舰，这就是纳尔逊爵士级。直到1905年费舍尔出任英国第一海务大臣，牵头组成了一个委员会，提出一个新型战列舰的设计方案：统一型号的10门12英寸口径主炮，可以长时间内保持21节航速运行的蒸汽轮机组。这个设计方案就是大名鼎鼎无畏号战列舰。 但是，纳尔逊爵士级两艘舰初期建造的进度很快，更改设计已经来不及了。
纳尔逊爵士级的两艘舰均于1905·5动工，早无畏舰近半年，但下水最早的阿伽门农号为1906·6下水，晚于无畏舰（1905·10·2动工，1906·2·10下水）。 本级舰是威廉·怀特爵士主持设计的，尽管还没有服役就变得过时了，但纳尔逊爵士级所采用的技术被延续了下去。
纳尔逊爵士号战列舰服役后曾担任过舰队旗舰。两艘舰在一战爆发后转移到地中海舰队，均参加了对达达尼尔海峡的攻击并受伤，后归东地中海舰队。两艘纳尔逊爵士级均于战后退役。纳尔逊爵士号于1920年出售解体。阿伽门农号于1923年出售解体。
技术特点：
纳尔逊爵士级战列舰是爱德华七世级的合理发展，采用2座双联305mm/45倍径主炮和10门234mm（4座双联，2座单装/50倍径）二级主炮，其火力对主要竞争对手的现役军舰具有绝对优势。但是，无畏舰的横空出世使本级舰还没有服役就变得过时了。主装甲板占整个舰长，并延伸到Y炮塔底部，防护由于加强了隔舱而显得更加坚固。这种措施在英国属于首次采用，并延续到了无畏舰时代。（摘自百度百科）
排水量（标）：16090T，（满）：17820T；
长：135.02M；宽：24.07M；吃水：8.22M；
速度（节）：18/16750马力/2轴；人员：457人；
火炮（mm）：305双联装*2，234*10，12磅炮*24；
鱼雷（mm）：457
装甲（mm）：舷侧带305；炮塔305
比列 1:700
品牌：combrig models
本人现在是一名潜水教练，由于疫情严重的影响了旅游行业，因为目前还坚守在泰国普吉岛，所以也就有了大把的时间来还以前欠下的债（combrig当时跟朋友一块买了很多。。。）这船是2018年我就带到普吉岛了，当时想着工作之余就慢慢做一做，结果一拖就拖到了现在（普吉岛这种旅游胜地大家都懂。。。），国外制作条件不比国内，邮寄困难，耗材价格奇贵，还好顺利完工，现在唯一的问题就是以后怎么带回家。。。
看多了各种二战题材，给大家换换口味
做得不好，仅供参考！
