保险制度说明：
保险制度说白了，就是用市场估价30%的价格恢复你被爆的船。
简单来说，假设你爆了一条价值3000万的狞獾，那么你只需要支付3000万*0.3=900万，就能将被爆的船恢复。
保险恢复流程，首先你需要拥有保险点。
目前还不清楚如果事先没有准备足够的保险点是否能事后购买。
保险点和伊甸币的兑换比率是1个伊甸币=7个保险点。
而恢复船需要的保险点是直接按照伊甸币的市场估价决定的。
假设一个伊甸币市场估价100万，那么将一条价值3000万的狞獾恢复需要900万/100万*7=63个保险点。
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保险制度有几个需要注意的地方：
1.保险制度是按照船和伊甸币的市场估价计算的，而估价是按照过去一段时间的市场平均成交价计算出来的，是滞后的。
比如现在一条T8战巡的市场估价师3.2亿，而实际市场售价只有2.7亿。
2.保险制度不单可以恢复船，还可以恢复船上的装备，包括改装件，但是被爆后掉落的装备、货舱里的物品不能恢复。
3.保险制度恢复的船会直接恢复在当前空间站，但是会有12小时的锁定期。
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保险制度对市场物价的影响：
可以明确的发现，保险制度出来后，所有船玩家都只会买一条，之后爆了只要选择恢复就行了，毕竟恢复只需要市场价30%的价格，没有哪个傻子会去市场上买第二条船。
这样子的话，市场上伊甸币消耗量将大幅度增加，而舰船、矿石、行星菜等造船原才叫需求将大幅度减少，结果就是会导致伊甸币大涨，舰船、矿石、行星菜价格等价格大跌。
但是根据说明，首先保险公司会根据保险消耗的黄币给市场补充足够的黄币，另外会向市场购买船只。
也就是说未来在市场上买船的主力不再是玩家而是系统……
但是具体补充制度语焉不详，暂时难以评估。
短期来看，因为大量玩家有购买保险点的需求，所以黄币价格短期内必然大涨。
因为所有玩家都需要购买价值几千万至几十亿不等的保险点用于未来补船。
而这部分黄币消耗要在未来爆船补损后才会由系统填补。
至于对舰船和原材料市场的价格
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