首先，解决平凉通高铁的问题，这个影响不论是对于平凉，还是对于甘肃都是最重要的。平凉可以通过庆阳融入全国高铁网络。
其次，平庆铁路也可以解决庆阳货运的问题，银西高铁解决了庆阳的客运出行。但是货运的问题还没有解决，所以借助平庆铁路希望可以解决。同时要力争平庆铁路延伸到庆阳南，弄庆阳南货运站。庆阳的货运通过平庆上西平，也可以上宝中。甚至可以通过宝中到陇海线。
最后，平庆铁路将会解决平庆天陇宝固等陇东南周边城市的互联互通问题。届时，庆阳的列车不仅仅能到平凉。还可以通过宝中，天平，天陇，陇海等线路，开通到宝鸡，天水，陇南，固原等地的普速列车。也可以始发庆阳，平凉到省会兰州的火车。既解决了平庆人民到兰州的问题，也加强了陇东南地区的互联互通。
所以平庆现在200双线无疑是最优解。最大程度满足了相关各地的要求。当然平庆铁路现在和宝中二线打包成中平庆了，不过从联络线可以看出，中平庆铁路将会修建中宁南至中宁东联络线，平庆与宝中联络线，平庆与银西联络线，平凉站与平凉南站联络线。估计上述问题已经在考虑了！后期如果列控可以采取CTCS-2，线间距按4.6米设计，站台长度550米。按照有砟双线最好。那么平庆的模式和兰新一样，普速高铁都可以开，货运客运也能走。