楼主原来那双RP4已经彻底被我穿烂了
正打算换锁鞋然后又没那么多钱
而两年前RP4的原价还只有560如今将近800块钱性价比的下降显而易见
抱着吃螃蟹试试看的态度发现迪卡侬的锁鞋降价200块钱而去配置上似乎也还过得去那就没什么好说的了 冲！！

参数方面就不多说了两款鞋的介绍到处都有
鞋面与鞋型方面
迪卡侬VanRysel和禧玛诺RP4都采用的是人造皮革和内衬
两者基本材质相同 但是禧玛诺RP4的鞋面明显要相对软一些
宽度方面很明显禧玛诺看上去要相对臃肿一些而迪卡侬相对来说要瘦長很多
楼主是标准亚洲人脚型 但是迪卡侬在宽度方面并没有让我感觉有很明显的不适 禧玛诺这一点明显做的更好 这一点禧玛诺获胜 亚洲人大宽脚慎选！
还有就是，禧玛诺脚趾和脚背部分的设计也对那些脚趾较高较肥的人和高脚背相对友好一点 迪卡侬的鞋在上脚时有明显的压迫感 脚趾部分刚开始穿真的非常疼！！！
从新鞋的穿着体验上来说 禧玛诺可以说真的适合绝大部分的亚洲人脚型
舒适度方面满分五分
禧玛诺4.5
迪卡侬3.5
（仅个人感受）

忘了讲了 迪卡侬还有一个琉璃镭射的配色
禧玛诺的配色也很丰富但个人感觉 VanRysel看着更pro更有速度感一些

迪卡侬的全碳板锁鞋不错

顶，在考虑买这个

好👌🏻

昨天睡觉了今天继续

接下来是锁紧和包裹方面
显而易见VanRysel用的是双Atop旋钮
禧玛诺RP4用的是单向锁紧的BOA旋钮和双魔术贴的锁紧方式
这点可以说VanRysel完爆RP4
不论但看配置还是实际的上脚感受 VanRysel都能给我一种鞋脚完美融合的感觉（虽然有点压脚背）并且双ATOP旋钮在骑车的时候调起来非常方便且微调更细腻，前后都可以得到很细微的调整从而让自己的脚达到一个最舒适的状态
而禧玛诺这点做的略显不足 可能因为品牌溢价的原因导致禧玛诺在这个价位并没有很高的配置 两根魔术贴个人觉得并没什么很大的用处 楼主魔术贴就算拉到最紧前脚掌和前脚面依然感觉有些包裹的欠缺
单向的BOA旋钮使得骑车时调整锁鞋锁紧力度会更加麻烦有时候甚至需要把前面的魔术贴也要撕开才能调整
这点RP4确实比不过VanRysel

接下来是中底的比较
禧玛诺的中底采用的是复合纤维材料
迪卡侬与往年复合碳纤维贴碳纤维贴纸的做法不同 今年的顶级款用的是100%真材实料的碳！
到手自己后楼主好奇硬度于是用手试了试发现这鞋根本扭不动
上脚体验更是明显 同样的车同样的速度甚至不用看功率计都能知道有明显的功率节省。
需要讲一下，如果单纯穿个大品牌复合纤维鞋底的锁鞋我确实感觉不出来软 只有穿过更硬的碳底锁鞋之后才能有明显的感受
禧玛诺的中底足弓较小而Vanrysel足弓大，平足玩家建议考虑禧玛诺这个品牌，不然VanRysel在长时间骑行下来脚会有很明显的疲劳感，并且长途玩家建议不要选择碳锁鞋不然真的会颠的脚麻
最后就是锁孔的对比
其实个人感觉这两个品牌都没有在锁片安装指示方面太下功夫 禧玛诺没有很明显的刻度，迪卡侬仅仅是有安装刻度线但是也没有很准确的数值。并且迪卡侬并没有设计锁片孔的前后可调性设计。这导致迪卡侬的锁片可调范围确实要比禧玛诺小。
所以如果你对锁片有比较刁钻的角度和位置需求的话 不推荐迪卡侬

ddd

顶，吉吉暖水瓶什么时候开卖

蛮好的👌

这个鞋我也在店里试过，当时可惜没有我的码（试的是更大码的），他的那个ATOP旋钮要比我森地客毕加索上用的ATOP手感还要更好一些，我猜是用了更高级的ATOP（这是废话，毕竟价格贵一倍）。
还有一个有趣的点是：这玩意儿是意大利制造（至少是在意大利组装的）

脚胖的表示羡慕