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心仪宋plusdmi,但是顾虑进西藏行不行

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有计划去西藏自驾,但是dmi在高原高寒环境会不会和普通工况差距非常大,毕竟新技术,有懂的老哥吗。


IP属地:江苏来自Android客户端1楼2021-01-24 13:26回复
    等上市后看表现


    IP属地:广东来自Android客户端2楼2021-01-24 16:24
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      2026-03-05 08:36:24
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      底盘低,电池刮一下就不给你保修了


      来自Android客户端3楼2021-01-24 20:59
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        不会,电池加热技术,Soc调高就没问题,不是油车,氧含量影响不大


        IP属地:天津来自手机贴吧4楼2021-01-26 07:51
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          给你质保也有电芯质保,运输费,工时费,材料费不质保


          IP属地:山东5楼2021-01-26 17:10
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            笑死我了。五菱宏光都呜呜滴!


            来自Android客户端6楼2021-01-26 22:02
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              贴吧有个老哥的车,底盘被刮了一下,然后售后就很麻烦


              IP属地:河北来自Android客户端7楼2021-01-27 10:12
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                我老款科沃兹刚去,路上走奇瑞QQ,夏利N3,五菱宏光,还有比亚迪汉唐测试车。什么k3,朗动,思域都有


                IP属地:山东来自Android客户端9楼2021-01-30 10:43
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                  2026-03-05 08:30:24
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                  不合适,需要唐DMP才行。


                  IP属地:福建来自Android客户端10楼2021-02-23 11:39
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                    B站宏光mini ev都进藏了


                    来自Android客户端11楼2021-02-25 22:57
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                      我跟你的顾虑差不多,本身车重一些,然后电池的电又是靠发动机发出来的,自然吸气的发动机在高原功率下降,会不会出现一边行驶一边发电,充不进去电的情况。
                      然后又得需要原地发电了


                      IP属地:辽宁来自Android客户端13楼2021-04-08 13:55
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                        去西藏肯定没问题,问题是带拖挂可不可以去得了。


                        IP属地:山西来自Android客户端14楼2021-05-18 16:45
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                          来自Android客户端15楼2021-05-18 20:29
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                            坐等小白鼠


                            IP属地:四川来自Android客户端16楼2021-05-18 21:34
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                              2026-03-05 08:24:24
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                              我还有几天到车,拿了就去西藏。怕个锤子,人生能有几回搏


                              IP属地:安徽来自iPhone客户端17楼2022-04-04 23:27
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