埃尔法是丰田应对日产Elgrand而开发的豪华MPV，采用了Previa的底盘加以改进而成。霸气而又不失稳重的外形、灵活宽敞的内部空间、奢华舒适的内饰氛围和性能强大的动力系统都是亮点所在。
作为一款高端豪华的商务车，埃尔法虽然在音响上的用料已经比较用心，但是整体的声场效果还是难以满足车主对音质的追求，为了拥有更好的听觉享受，车主决定为爱车进行音响改装升级。
前声场：法国劲浪ES165K 黄盆两分频套装喇叭
后声场：法国劲浪ES165K 黄盆两分频套装喇叭
超低音：马来西亚爱威AST11TV4 备胎低音炮
处理器：马来西亚爱威DSP12 音频处理器
功放：意大利史泰格ST402 四路功放
日本中道Q-film 2.0止振板
日本中道Q-liner 温莎吸音棉
先做四门隔音，拆下车门内饰板后可以看到车门里的钣金无法抑制行驶过程中产生的风噪，做隔音除了可以隔音降噪之外，还能减少车门内部的共振问题，减少喇叭发出的声音在门板内进行反弹，提高喇叭的音质。
四门隔音内层贴上日本中道Q-film 2.0止振板，这个部位的隔音能有效阻止门板与外层钣金之间振动引起的共振噪声，也让钢板变得更加厚实。
四门隔音外层贴上日本中道Q-film 2.0止振板，这样不仅可以有效降低共振和风噪，同时会提升车门的密闭性，形成一个类似箱体的空间有效提升汽车音响效果的发挥。
四门内饰板隔音贴上日本中道Q-liner 温莎吸音棉，可降低行车时，内饰板与零件松脱造成的杂乱噪音，有效改善音响系统在内饰板上引起的不规则震动噪音。
前门安装法国劲浪ES165K 黄盆两分频套装喇叭中低音部分。
仪表台两侧安装法国劲浪ES165K 黄盆两分频套装喇叭高音部分。
后门安装法国劲浪ES165K 黄盆两分频套装喇叭中低音部分。
后门内饰板安装法国劲浪ES165K 黄盆两分频套装喇叭高音部分。
主驾驶座底下安装意大利史泰格ST402 四路功放。
副驾驶座底下安装马来西亚爱威DSP-12 音频处理器。
最后在尾箱备胎处安装马来西亚爱威AST11TV4 备胎低音炮，再由调音师进行调音即可完成本次丰田埃尔法音响改装升级。
前来上声汽车音响试听音效为您的爱车进行音响改装提升音质，让您在开车出行的时候能够感受到音乐的魅力。
作为一款高端豪华的商务车，埃尔法虽然在音响上的用料已经比较用心，但是整体的声场效果还是难以满足车主对音质的追求，为了拥有更好的听觉享受，车主决定为爱车进行音响改装升级。
前声场：法国劲浪ES165K 黄盆两分频套装喇叭
后声场：法国劲浪ES165K 黄盆两分频套装喇叭
超低音：马来西亚爱威AST11TV4 备胎低音炮
处理器：马来西亚爱威DSP12 音频处理器
功放：意大利史泰格ST402 四路功放
日本中道Q-film 2.0止振板
日本中道Q-liner 温莎吸音棉
先做四门隔音，拆下车门内饰板后可以看到车门里的钣金无法抑制行驶过程中产生的风噪，做隔音除了可以隔音降噪之外，还能减少车门内部的共振问题，减少喇叭发出的声音在门板内进行反弹，提高喇叭的音质。
四门隔音内层贴上日本中道Q-film 2.0止振板，这个部位的隔音能有效阻止门板与外层钣金之间振动引起的共振噪声，也让钢板变得更加厚实。
四门隔音外层贴上日本中道Q-film 2.0止振板，这样不仅可以有效降低共振和风噪，同时会提升车门的密闭性，形成一个类似箱体的空间有效提升汽车音响效果的发挥。
四门内饰板隔音贴上日本中道Q-liner 温莎吸音棉，可降低行车时，内饰板与零件松脱造成的杂乱噪音，有效改善音响系统在内饰板上引起的不规则震动噪音。
前门安装法国劲浪ES165K 黄盆两分频套装喇叭中低音部分。
仪表台两侧安装法国劲浪ES165K 黄盆两分频套装喇叭高音部分。
后门安装法国劲浪ES165K 黄盆两分频套装喇叭中低音部分。
后门内饰板安装法国劲浪ES165K 黄盆两分频套装喇叭高音部分。
主驾驶座底下安装意大利史泰格ST402 四路功放。
副驾驶座底下安装马来西亚爱威DSP-12 音频处理器。
最后在尾箱备胎处安装马来西亚爱威AST11TV4 备胎低音炮，再由调音师进行调音即可完成本次丰田埃尔法音响改装升级。
前来上声汽车音响试听音效为您的爱车进行音响改装提升音质，让您在开车出行的时候能够感受到音乐的魅力。
