一切不说用车状况的晒油耗都是耍流氓。
你说的油耗变化,可能与车无关,不要盲目乱花钱折腾车。
用加满到加满的方式计算实际油耗,对比不同用车状况油耗变化。
方式举例,加满油出去跑,跑了一百公里后,然后再次加满加了8升油,那么就是8除以100乘以100,百公里油耗8升。
你先用这个方式,跑个单程百八十公里的大里程顺畅路况,记下油耗,再计算一下自己每天实际用车的实际油耗做对比。如果顺畅大里程油耗比较低,比如6以下,自己实际日常用车油耗8以上,那么就是用车状况影响的油耗变化,车没问题,没必要折腾。
以我自己为例,10年10万公里的1.8CVT卡罗拉,一直按照随车手册在4S保养,没做过清洗积碳的保养,到现在为止,就是机油机滤刹车油等。两种主要用车模式,第一种,接送孩子上下学,单程5公里10个红绿灯用时半小时,这样油耗冬季10。第二种,自己上下班,城市封闭快速路,单程50公里用时一小时不到,油耗6以下。十年十万公里的车,现在和十年前新车油耗,差别忽略不计。
你说的油耗变化,可能与车无关,不要盲目乱花钱折腾车。
用加满到加满的方式计算实际油耗,对比不同用车状况油耗变化。
方式举例,加满油出去跑,跑了一百公里后,然后再次加满加了8升油,那么就是8除以100乘以100,百公里油耗8升。
你先用这个方式,跑个单程百八十公里的大里程顺畅路况,记下油耗,再计算一下自己每天实际用车的实际油耗做对比。如果顺畅大里程油耗比较低,比如6以下,自己实际日常用车油耗8以上,那么就是用车状况影响的油耗变化,车没问题,没必要折腾。
以我自己为例,10年10万公里的1.8CVT卡罗拉,一直按照随车手册在4S保养,没做过清洗积碳的保养,到现在为止,就是机油机滤刹车油等。两种主要用车模式,第一种,接送孩子上下学,单程5公里10个红绿灯用时半小时,这样油耗冬季10。第二种,自己上下班,城市封闭快速路,单程50公里用时一小时不到,油耗6以下。十年十万公里的车,现在和十年前新车油耗,差别忽略不计。