其实衡潢铁路衡濮段河北一直挺积极的，相关地市也在研究，有意修高铁，只是当时河南米字形高铁未完工，大别山相关规划，京九山东河南线路相继确定，河南更希望修建一条客货混用铁路，就这样一直拖着。。。

如今145铁路相关项目已经尘埃落定，展望155希望衡潢沿线相关地市能积极争取高铁项目落地

其实，衡潢可以暂时借道郑济郑合，绕道郑州。虽然有点绕，但是也会相对容易一些。

以前集中省内资源发展省会来对抗沿海城市虹吸是内陆城市很好的战略，如今河南面临邻省边界城市众多铁路枢纽，也应该改变策略，以枢纽对抗枢纽增强河南实力

况且濮潢沿线是河南经济欠发达区域，修建高铁意味着对这些地方带来更多机遇，如果河南这些短板地区得到发展，对于河南人均经济，总体经济都是很大的提升

宁西高铁，或者南驻阜铁路的规划已经打响了南阳反抗襄阳交通经济压制，翻身自强的第一枪，希望衡潢沿线能够力争高铁项目落地，和邻省临市同台竞技共同发展

变通一下不好吗？拉上郑州，先搞周口潢川段，促成郑深第二通道，不更容易实现吗？一步步来，不要想着一下就要跨过郑州。

有生之年系列

能纳入155就行

为什么要坚持争取衡潢铁路呢，首先河南河北联动有更大概率争取国家资金、更大可能获得通过高标准修建。其次河南段多市联合建议突出修建濮潢铁路扶贫这一主要目的。

衡潢铁路很有可能成为国家黄河战略铁路建设项目之一

十楼说的对