比亚迪秦，落地8万多点。龙头蛇尾的外观。自吸加CVT变速箱的动力非常平顺，没有加速感可言。底盘很有德系的味道，反馈韧性很足。方向盘是液力辅助，力度很沉。
奇瑞艾瑞泽5P。1.5T电喷发动机的动力非常实在，升功率很高，CVT变速箱比较跟脚，零百加速8秒基本。但是变速箱为了能耗加了锁止机构，时速30上下时会不停得抽搐。底盘和避震反馈比较硬，，而且胎噪比较大，适合高速运动，舒适性欠佳。
丰田雷凌运动版，外观比普通版本要犀利很多，而且轮毂大一寸。独立后悬挂韧性舒适性很好。1.36吨的车身加上8个气囊给你很高的安全感（tnga架构）。模拟10速的CVT应该是现在市面上最平顺的变速箱(混合动力的除外）。但是1.2T的动力明显不足，这车只有名字叫运动。

长安锐程CC蓝鲸版，我已经定了，待提车了

合资车

逸动吧

我感觉加点钱上福克斯也不错，虽然是三缸 8at也是不错的

13万看速腾

伊兰特

吉利缤瑞 本田思域 现代伊兰特 名爵5这几款你可以参考一下

逸动，我就是逸动车主

星瑞

手动思域

卡罗拉

好绿

逸动不太行啊，后悬挂是板悬没有后排出风口，内饰质量感不行和名爵6对比是个弟中弟