就这样说，无论是压入还是螺纹，中轴要便宜和耐用，看看禧玛诺的有没有对应型号，比他贵的不一定好，但比他便宜的，就很可能真不行。还有就是说压入中轴，他那2个轴承杯那，要橡胶的别用金属的，会伤五通

压入和螺纹其实用起来也没啥，但我以后能选择螺纹就螺纹，不为别的

下雨少的地区，压入问题不大，去车店勤保养，培林一不顺就换，不然的话螺纹还是方便

都用过，以前两千四的入门车的方形曲柄用的中轴有异响。直接换了禧玛诺曲柄和螺纹中轴好了骑了一年不到。现在在用压入中轴，骑了一年半了，没保养没拆过也很好没声音。别的就感觉不出来了，毕竟我们大多人就骑一辆车

同等条件，优先考虑螺纹。。。

都用过，螺纹的好。
螺纹的拆装容易，好维护，
压入的好装，但万一哪天异响了想拆的时候

压入对锁

压入对车架的加工精度要求低一点，即使稍微不圆，也可以正常压入使用。不过我还是支持螺纹中轴，自己捣鼓的时候简单方便，拿个扳手就能拧下来。

螺纹中轴的五通丝牙是铝的，铝容易金属疲劳

目前看来 T47五通好即是螺纹不异响，内径大兼容各种牙盘。可惜不普及。

BB90 和BB30异响高发。pf30 bb86好的多

螺纹和压入都是弟弟了。还是考虑一下对锁式的吧

螺纹好多了

小白问一句 venge能从压入改螺纹吗

个人觉得压入式强度高吧。自己街攀用的螺纹，然后螺纹中轴断了直接裂开