回复：19精英1.2t卡用车一年真实体验

卡罗拉的胎噪能烦死人

讲的很中肯

真实

大众两田日产车标要好几万。所以性价比肯定低。GT86很不错但是有点贵了哦。

上面说到方向盘颗粒感提一句，方向盘这东西可以后天包装，我的就是某宝买的自己缝的（图一）手工不错的人可以也去买一个，用了一年了，还不错。图二是我最近买的一款翻毛皮，还没到货，样图。更适合冬天开和更年轻化一些，我实在太作了

买车如果预算不是多的话，不带倒车影像，雷达，皮方向盘，皮座椅，甚至中控屏幕都可以。灯光也可以在不散光的情况下卤素改LED！车身颜色也可以改，轮毂样式也可以改。这些都是可以后装的兄弟们。大体外观和三大件是没法改变的。所以有些功能实在预算不够暂时不要也没事后期加装就好了。

5、继续，安全性
说实话在买车前我也是一个小白，至于安全性这些我从来没考虑过。中保研也是后来才知道的。
而且先买的车，后面中保研才测试的卡罗拉。
也没让我后悔，要是撞成逼样我肯定后悔的要死
测试结果好的，实战不一定会好
但是测试结果差的，实战肯定也没那么安全。
所以中保研碰撞测试还是有一定作用的。
那些买了帕萨特的车主那段时间应该也有一定程度的后悔。保值率估计
不过新一批车型应该加强了。
但不管怎样，跟先那一批之前的新帕萨特车主也没有什么关系了。
这些都是被动安全方面。下面说说主动安全性。
全系标配自适应巡航，还是很赞的，很多车自适应巡航还只出现在顶配车型上，有些甚至定速巡航都没有。
这玩意经常开高速特别是走夜路的时候，比较舒服，能省很大的心。
还有主动刹车，车道偏离预警这些的。全系标配也不多说了。
好几次跟车很近快撞上的时候预碰撞系统会报警提醒我。还挺不错的，就是有时候会把乘客吓得一愣一愣的。

6、功能。
卡罗拉（精英为例）有的大多是那些比较实用的功能，其他一切多余的功能，一律没有。
后视镜自动折叠，无钥匙进入，倒车雷达，电动座椅，后备箱感应开启，后排出风口，并线辅助，360全景之类。统统没有
丰田厂家理念：
什么？后视镜自动折叠？电动座椅？无钥匙进入？后备箱感应开启？你手干嘛吃的？
倒车雷达？360？有倒车影像要那玩意干啥？科目二没学吗？
我觉得卡罗拉能保持一个小毛病少的很大缘故估计是那些爱出毛病的功能，他，都不造！
如果不能解决问题，那就解决提出问题的人
但很多功能还是很方便的。什么自动驻车上坡辅助什么的，虽然大家都有，还有自动开关电子手刹，这个功能我还是比较喜欢的。有一些车可能没有。在你们还在犹豫熄火前是不是切N挡再按手刹再切P挡的时候。我都是一P到底。甚至我都没碰过手刹键。每次启动车辆都是直接换D自动松手刹油门走人，熄火前一P到底直接熄火，能大大的防止溜车和节省时间。上次我去试驾伊兰特的时候这样操作，销售人员在那边说让我先松电子手刹我都懵了