身边一个朋友开过别克君威，最近又成换斯柯达速派2019款，那么君威和斯柯达速派哪个好呢？不妨来听听他怎么说。
君威对比速派选哪个好——外观设计上速派时尚大气，君威主打年轻化与运动范
先来看看斯柯达速派的外观，就像很多人都在说的，这个外观真的超帅的。后尾也不错，溜背也很有特点，改变了斯柯达速派死板老气的旧印象，更加偏向年轻人的审美了。车轮毂的也很有设计感，看着有种彰显了年轻人的个性。再看别克君威，外观设计也是和以往调性一样，写意，流畅，整体流线型结构，看上去还是很不错的。幽美的双道LED日行灯，辨认度非常高。配置的18寸的轮毂，因此它的底盘不算太低。
君威对比速派选哪个好——配置方面速派更有诚意
接着我们来看看车内情况，先说斯柯达速派，内饰就和以往斯柯达的一贯样式类似，中规中矩，简约大方，也没什么过多的花样，皮质的座椅提升了整体档次。中控大屏搭载了八吋数字互联多媒体娱乐导航系统，还可与10.25吋宽屏全液晶数字仪表进行联动，同步显示导航地图信息，支持高德地图、语音控制、热点推送等功能。无线充电、八吋多功能导航、前排通风座椅、打孔皮座椅、Cleanair智能空气净化等贴心功能让乘坐体验更加舒适。对于空间的话，还是很让人满意的，朋友近180的个子，150的体重，体积算不上小，但是这空间对他来说够用，坐进去之后驾驶室也挺宽敞。后排的空间也很足够，坐下三个成年人不成问题。后备箱也足够大，可以充分满足一个家庭的旅行计划，平居家用买菜、购物，过节送礼什么的完全可以满足，大掀背的造型不仅具有高级感，同时拿取大件行李也更加方便。有很多贴心隐秘的储藏空间分布在前后排，四扇车门上的储物格也完全能够满足需求。
再看别克君威，毕竟是行动车型，在内饰上稍微就降低了很多。但是君威基本建设相对优越，操纵也比较轻便，中控屏幕也轻易上手。有一说一，君威内饰一眼看上去的确有点塑料感，但基本建设相对可以，内饰整体的设计也不错。车内空间方面也基本可以满足一个家庭的需求。后备箱的话其实有些小，放少许大点的器械有些不太利便。
君威对比速派选哪个好——驾驶感受上德系的斯柯达速派底盘更有韧性
斯柯达速派，操控必然是不用说的。低速感觉车身很轻，安全性也很可靠。刹车时，感受很安稳。坐在内部很舒适。后排中间隆起稍微有点高，但即使是这样，坐中心的人也没有不适。别克君威的话，这辆车的操控也是不错的，转弯什么的，车子也相对稳。就是舒适性差了辣么一丢丢，毕竟是行动型轿车，悬架偏硬。
在动力方面，本次的速派280TSIDSG冠军版1.4T版本发动机拥有最大250Nm的扭矩输出，实测百公里加速为8.7秒，相对应的君威20T尊贵型1.5T版本实测百公里加速则需要9.5秒；在油耗方面，速派的百公里工信部油耗为6.1L，而对应的君威则是6.3L，从整体上来讲，速派相对于同价位的君威，动力与油耗表现都略胜一筹。
君威对比速派选哪个好——外观设计上速派时尚大气，君威主打年轻化与运动范
先来看看斯柯达速派的外观，就像很多人都在说的，这个外观真的超帅的。后尾也不错，溜背也很有特点，改变了斯柯达速派死板老气的旧印象，更加偏向年轻人的审美了。车轮毂的也很有设计感，看着有种彰显了年轻人的个性。再看别克君威，外观设计也是和以往调性一样，写意，流畅，整体流线型结构，看上去还是很不错的。幽美的双道LED日行灯，辨认度非常高。配置的18寸的轮毂，因此它的底盘不算太低。
君威对比速派选哪个好——配置方面速派更有诚意
接着我们来看看车内情况，先说斯柯达速派，内饰就和以往斯柯达的一贯样式类似，中规中矩，简约大方，也没什么过多的花样，皮质的座椅提升了整体档次。中控大屏搭载了八吋数字互联多媒体娱乐导航系统，还可与10.25吋宽屏全液晶数字仪表进行联动，同步显示导航地图信息，支持高德地图、语音控制、热点推送等功能。无线充电、八吋多功能导航、前排通风座椅、打孔皮座椅、Cleanair智能空气净化等贴心功能让乘坐体验更加舒适。对于空间的话，还是很让人满意的，朋友近180的个子，150的体重，体积算不上小，但是这空间对他来说够用，坐进去之后驾驶室也挺宽敞。后排的空间也很足够，坐下三个成年人不成问题。后备箱也足够大，可以充分满足一个家庭的旅行计划，平居家用买菜、购物，过节送礼什么的完全可以满足，大掀背的造型不仅具有高级感，同时拿取大件行李也更加方便。有很多贴心隐秘的储藏空间分布在前后排，四扇车门上的储物格也完全能够满足需求。
再看别克君威，毕竟是行动车型，在内饰上稍微就降低了很多。但是君威基本建设相对优越，操纵也比较轻便，中控屏幕也轻易上手。有一说一，君威内饰一眼看上去的确有点塑料感，但基本建设相对可以，内饰整体的设计也不错。车内空间方面也基本可以满足一个家庭的需求。后备箱的话其实有些小，放少许大点的器械有些不太利便。
君威对比速派选哪个好——驾驶感受上德系的斯柯达速派底盘更有韧性
斯柯达速派，操控必然是不用说的。低速感觉车身很轻，安全性也很可靠。刹车时，感受很安稳。坐在内部很舒适。后排中间隆起稍微有点高，但即使是这样，坐中心的人也没有不适。别克君威的话，这辆车的操控也是不错的，转弯什么的，车子也相对稳。就是舒适性差了辣么一丢丢，毕竟是行动型轿车，悬架偏硬。
在动力方面，本次的速派280TSIDSG冠军版1.4T版本发动机拥有最大250Nm的扭矩输出，实测百公里加速为8.7秒，相对应的君威20T尊贵型1.5T版本实测百公里加速则需要9.5秒；在油耗方面，速派的百公里工信部油耗为6.1L，而对应的君威则是6.3L，从整体上来讲，速派相对于同价位的君威，动力与油耗表现都略胜一筹。
