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解密KOmp47断轮之谜

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在解谜断轮之前咱们先来看看这回ko47的车形,两个前轮转动不好,两个后轮跑偏,载具形态下四轮无法同时着地,推车就甭想了。



1楼2020-12-23 11:35回复
    现在说干货,解谜断轮的原因——真相只有一个!背包上这个凸,正常是压进这个凹,但是左边那个太紧了,进不去,使劲的压就会造成悲剧——左轮断掉。在轮子连接处上油并不解决问题。


    这个凸要插进这个凹,就是这个动作导致左前轮断掉。


    3楼2020-12-23 11:41
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      2026-03-10 14:13:50
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      洞没插进去还把轮儿给压折了,悲剧啊


      4楼2020-12-23 11:43
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        正版47并没有该问题。


        如图所示,正版该位置并没有白痕。


        5楼2020-12-23 11:48
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          分析造成的原因:装配问题、轴的直径尺寸问题或者是换了料子的原因,造成些许公差,差之毫厘谬以千里。
          怎么办?解决方案1:不卡了就那样。解决方案2:把卡扣剪了。
          剪掉卡扣后再变形两个轮子安然无恙全配无损。并且没有卡扣也并不松散因为这次的ko哪哪都很紧,不会出现提着头或胸口上半身就脱离的现象。

          如图所示,剪(自)掉(宫)了两侧的凸


          7楼2020-12-23 11:53
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            剪掉卡扣后再变形轮子没断也没白痕,提着上半身并没有散掉。



            9楼2020-12-23 11:58
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              再说说其它方面,头雕帽檐的水口是这次ko的身份证。


              上3C下KO


              10楼2020-12-23 12:02
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                看见左右后轮这两处白痕没,开盒自来带。应该是轴比正版粗了或者是料子厚了孔小了,工厂安装时一打轴就白了。



                11楼2020-12-23 12:05
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                  2026-03-10 14:07:50
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                  总结一下,这次的ko模具精度很高,应该是有官方数据的图纸货。但是不知道是装配的原因还是换了料子的原因,ko所有的地方都非常的紧,紧到影响变形流畅度的程度,本来应该很享受的变形过程结果变得战战兢兢别别扭扭,还造成了前轮断轴。紧的好处是正版在变形时容易掉的后备轮胎、油箱、高射机枪ko版都安插得非常牢固。
                  另外这款ko还有一些水口,上漆之类的毛病,做工不如正版。
                  总之,这款ko47存在问题,但是不失为补充探长这个人物的一款相对(FT)高性价比玩具。




                  13楼2020-12-23 12:10
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                    在此特别感谢好友条爷和骚猫。条爷发扬了模范带头作用,第一个买了第一个断轮。骚猫发扬了科学探索精神,在断了之后反复钻研找出断轮的原因并提出整改方案。有了朋友们的探路和提醒才会让其他人不再断轮。祝老二位的探长早日康复。
                    童年是一串珍珠,每一颗都记录着我们的一份份快乐。最后童年情怀镇楼结束本帖。


                    20楼2020-12-23 13:36
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