套件好评。
做了三个号手虎王配rochm，总算做明白点儿了，摸准了裙板挂扣的高低位置，实际扣准的话每块儿裙板结合很严密，直线度很好。
号手的主动轮总感觉扣不到底，把空心轴头铣下去了一些高度再扣，调整了下诱导轮，总算对了味儿了，实际履带边缘离侧甲较近，模型上如果不调可能会导致轮线不齐从而履带不正/上支段落不平，看起来间隙大。
另外三个通气圆盖如果不调不磨的话炮塔转到后面略干涉，修了修磨了磨，贴着边儿能转360了，但还是太近，感觉不太对。
发动机盖板硬塞缝隙不均匀，会挤拱车壳，这点也是号手车体一个小毛病。
炮口制退器不行，合模痕迹很重，光修这个花了我三天，不过每天只做一小时。
航向机枪球座感觉开口角度翘上。
表面纹理夸张，其余光面好说，动力室盖板纹理很不好磨掉。
总的来说，rochm不谈，制作过程也是学习过程，fm履带不如mc，虽然不同型号，但可对比锐度和精度，感觉差一级，而且两个诱导齿高差fm好像做反了，高的那边儿正好和主动轮粗的那边儿对上，不过倒是不造成干涉，号手的套件质量很好，精做号手虎王可出精品，不精做，也便宜不是么，做坏了都不用补件，重买一个还余一大堆件儿。

俩小时找夹飞的零件儿找了一个小时，还差焊纹没做

关于虎王车体裙板高度的问题请教了C奶大师，侧裙定位及与前裙高低配合存在一定随机性，具体到某些车高差明显，应具体讨论具体分析，难以概论，但就模型而言要想完美配合，的确需要在定位上花一些功夫。

相比于其他方式，rochm所提供的蚀刻折叠桩头还原方案更优，折边配合严密。