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论cr300系列取代crh1和crh5型动车组的可行性

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论cr300系列取代crh1和crh5型动车组的可行性


IP属地:辽宁来自iPhone客户端1楼2020-12-22 11:01回复
    有一说一,作为运营时速250公里的动车组,我觉得cr300系列算是cr400高端产品的补充


    IP属地:辽宁来自iPhone客户端2楼2020-12-22 11:02
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      2025-08-09 16:15:14
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      作为一款动车组,我觉的cr300去担当d字头还是有可行性的


      IP属地:辽宁来自iPhone客户端4楼2020-12-22 11:03
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        本帖不吹不黑,就是希望能客观讨论一下


        IP属地:辽宁来自iPhone客户端5楼2020-12-22 11:04
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          CR300不就是跑D的吗


          IP属地:福建来自Android客户端6楼2020-12-22 11:18
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            赶紧来,在抢铁管内坐大地铁穿过隧道是真不舒服


            IP属地:广东来自Android客户端9楼2020-12-22 11:33
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              蓝暖男需要研制出高寒版才能替换驴子


              IP属地:辽宁来自Android客户端10楼2020-12-22 11:42
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                有的5型确实是老了


                来自Android客户端11楼2020-12-22 11:43
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                  2025-08-09 16:09:14
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                  看成本吧,只要1,2和5系成本够低,就继续生产


                  IP属地:江苏来自Android客户端12楼2020-12-22 11:45
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                    不就是跑D嘛,抢大地铁带鱼和驴的饭碗


                    IP属地:安徽来自Android客户端13楼2020-12-22 11:52
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                      二代桶不是说那种鼓型菜青虫吗???
                      这玩意鼓型的?


                      IP属地:广东来自Android客户端14楼2020-12-22 11:55
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                        可惜我这里就算有也很难坐到


                        IP属地:江西来自Android客户端15楼2020-12-22 12:17
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                          以后那些250的线路全部用这个跑,就看舒适度能不能比得上复兴号了


                          IP属地:河南来自iPhone客户端16楼2020-12-22 12:19
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