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三哥果然了得,即18日坠毁mig27后,有掉一架21

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三哥威武
F MiG-21 crashes in West Bengal, pilot safe
2010-02-19 17:30:00
Last Updated: 2010-02-19 17:33:27
New Delhi: An Indian Air Force MiG-21 combat jet crashed soon after take-off from Bagdora in West Bengal on Friday but the pilot ejected to safety, an IAF spokesman said.
'The aircraft crashed around 3 p.m. soon after take-off and the pilot, Squadron Leader Rahul Tiwari, ejected safely,' the spokesman added.


1楼2010-02-19 22:43回复
    两段文字有啥区别


    2楼2010-02-19 22:47
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      2025-08-13 04:44:47
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      天国训练强度低是事故少很重要的原因之一


      IP属地:河南3楼2010-02-20 07:16
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        三哥家的飞机主要靠买,所以基本上都要超限服役,用的久故障率自然高,中国的一般80%寿命就转后备了,部队主要用的都是五成新的东西,故障率低也是应该的。另外训练强度低主要是98年以前的事情,因为那个时候真是扛枪的命不如老百姓一头猪,军费不足啊


        IP属地:吉林5楼2010-02-20 07:49
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          另外飞行任务不同事故率也不同,运输机和轰炸机事故率就低,预警机事故就高些,战斗机事故就最高,因为气动设计相对不稳定和机动动作频繁,中国刚进口27的时候也总摔,后来吃透了技术,11号就很少掉了,最神奇的是强五,2000小时不出事故,世界超音速飞机的记录保持者,因为一个是技术吃得透,另一个就是强击机飞行动作安全


          IP属地:吉林6楼2010-02-20 08:02
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