个人的战绩，其他指标其实都是一般水平，但胜率能混到前500，足以说明英系7.0是极其强势的阵营和权重

确实，7.0英国让德国6.7吃尽苦头

考虑主要对手是德意苏（有时候会有日瑞），英系7.0的强势是很明显的。对下最典型的对手虎王 IS2 T44（包括44-100），正对情况下APDS都可以首上直接戳穿串死一串人，如果虎王摆角度的话抽炮管和脸就行了。对上德意的MBT反而更好一炮抽爆，苏系车倒是需要瞄弱点，但打狙你的弹道弹速都占优势，不去肉搏就行了。
最关键的是，以上对手都没有双稳(除瑞典复制车和STB1），20pdr炮还有射速优势，这些车对全口径弹都有一定甚至说不俗的防护能力。无论是被打了先手反杀，还是1V1靠第二炮的先手收掉，还是1V多一个个抽烂再逐个解决，这门84mm炮真的想不出有什么弱点。
此外阵营的加成也很重要。单纯考虑强度的话，美系7.0是强于德苏的。虽然实际情况下御三家玩家都是互相比烂的，美系队友送起来真的没救。但T5的德苏玩家也是真的拉胯，而T4遇到德6.7玩家质量还行但他们真的没什么对上能力（我曾经就主打德6.7，为数不多的首发251的玩家，对上不行是我对德6.7最深刻的感受）。更重要的是英法经常能排到一起，这个权重的法系地面单位和CAS都很恐怖，如果有瑞典复制人+双马尾+IKV91的队列，双方的强度差距可能堪比顶级房。而且英系可以让队友去制空/CAS，自己不断出20pdr炮运载车，用高于1的交换比把对面地面单位分数打崩就行了，可以说是相当好的配合。
以上，大英7.0真的强，我大英，天下无敌啊

强，但不好玩，爬的太慢了手感糟糕，我甚至感觉比虎王还笨重

还有发动机声音听着太难受了

20磅炮在远距离万分舒适，完全可以按顶级房钢针的经验打，感觉在7.0开笨重的mbt

6.7的时候玩得就很舒服，就是美国5.7队友拉胯，车不行人不行，提到7.0我觉得会更好打，没想到🐶比bvvd不但提权重还涨维修，从那以后就没玩了，3辆主力加起来都快5w了

就是太慢 战局崩了不好救

到现在体积炮弹的击穿判定还没修呢，比如卡那封的脸，按这个算法太bug了。