网页资讯视频图片知道文库贴吧地图采购
进入贴吧全吧搜索
盐通铁路吧 关注：3,669贴子：78,116

回复：关于县级站停靠问题，希望大家理性看待

只看楼主收藏回复

又开始劝别人大度了，站着说话不腰疼
IP属地:江苏18楼2020-12-17 09:34
收起回复
    真实，一个个都想跨别人，自己不想被跨，哪里来的好事，我也是苏北人 想想苏州北，无锡东 常州南这些江苏扛把子城市也没有说每站必停，都被跨了好多
    IP属地:江苏来自Android客户端19楼2020-12-17 09:35
    收起回复
      2026-04-05 04:50:56
      广告
      不感兴趣
      开通SVIP免广告
      可见盐通资源浪费严重.
      IP属地:江苏来自Android客户端20楼2020-12-17 10:48
      收起回复
        一碗水是端不平的，个个都想始发停靠多，目前只能靠站台规模安排车次往后看客流量适当的增加。
        IP属地:上海来自Android客户端23楼2020-12-17 14:44
        收起回复
          昆山南县级市顶棚了吧。？
          IP属地:江苏来自Android客户端24楼2020-12-17 15:17
          收起回复
            我们不希望能有多少车次，只希望能有去苏锡常，上海每天能有3趟来回就行
            25楼2020-12-17 17:46
            收起回复
              其实如果管内车 县城站到上海每天有10班车就不错了 毕竟盐城人在上海的还是很多的
              IP属地:上海26楼2020-12-17 17:49
              收起回复
                无锡江阴，常州金坛，泰州靖江，兴化，连火车站都没有人家说什么了吗，徐州丰县沛县，宿迁泗洪有站没车人家更委屈人家有怨言吗
                IP属地:上海来自Android客户端27楼2020-12-17 18:38
                收起回复
                  2026-04-05 04:44:56
                  广告
                  不感兴趣
                  开通SVIP免广告
                  今后江苏每个县城都通高铁了，和高速公路一样了
                  来自手机贴吧28楼2020-12-18 09:44
                  收起回复
                    盐通线每个县级站都是2台4的标配，理论上可以有70车次停靠，看看盐城下面的县级站和南通的县级站差别就是天壤之别，搞不懂这贴能申精？
                    IP属地:江苏30楼2020-12-18 11:23
                    收起回复
                      昆山南也少了好多车 比前些年，几年前还有直达南京的1小时4分钟，现在也没了
                      IP属地:江苏来自Android客户端31楼2020-12-18 12:06
                      收起回复
                        盐城充值让每个车都停盐城，就等于是抢下面县的班次，因为总停靠站的数量就那么多，你抢了别人自然就没有了。作为一个小城市，盐城那点人口根本撑不起这么多车次的客流，损人不利己而已。
                        IP属地:江苏来自Android客户端32楼2020-12-18 20:42
                        收起回复
                          上海走盐通和青盐到连云港的能有几趟开会呢，一天
                          IP属地:江苏来自iPhone客户端33楼2020-12-21 15:32
                          收起回复
                            建湖站是普铁高铁合用站，普速场4线，高速场4线，1号和2号站台为高铁站台，3号站台为普铁站台，2号和3号站台长度为850米，还是要看地方政府和铁路集团的关系，其次都是次要的
                            IP属地:江苏来自Android客户端35楼2021-01-08 01:42
                            回复
                              2026-04-05 04:38:56
                              广告
                              不感兴趣
                              开通SVIP免广告
                              算停靠数量还有站台线数量就应该普高分离，像绩溪北 义乌 海安这种普高共站的就不应该和昆山南这样的纯高铁站放一起比较。
                              IP属地:江苏36楼2021-01-08 09:34
                              回复

                                扫二维码下载贴吧客户端

                                下载贴吧APP
                                看高清直播、视频！
                                发表回复
                                发贴请遵守贴吧协议及“七条底线”贴吧投诉
                                内  容:
                                  查看全部
                                发 表
                                保存至快速回贴

                                发布成功
                                去贴吧APP订阅抽奖结果通知
                                扫码进入贴吧APP
                                ···········
                                开奖后第一时间站内信通知
                                ···········
                                中奖结果全员公示