我认为这个价格苏宁还真未必愿意匹配,其实包括苏宁在内很多俱乐部都在打算归于理性,不然也就不会有那么多俱乐部双手赞成限薪令了,但是另一方面大家还是会对成绩有想法,毕竟还要给球迷交代啊所以直到这次足协一刀切政策出来,大家终于能一起慢下来了,结果cxy来这么一手,就很恶心了。所以重点就不是特谢拉能不能留在江苏以及谁来签,而是,一刀切下,足协真有壮士断腕的决心,就不该有这样价位合同的球员存在在中超,特谢拉就不该出现在下赛季中超赛场,不要过于纠结特谢拉自身的能力和价值,几百万买辆超跑算是正常物有所值吧?前几年围场里对手都是超跑,当然有必要买一辆够好的超跑去应对比赛,但是你几百万买辆超跑就是为了赢得比赛,结果比赛对手都是奥拓,你还会觉得这笔钱有必要花么?另外,苏宁的态度很明确啊:说好的这个比赛的车都得是售价100w以内的,大家都守规矩了,可以有奥拓也可以有100w以内的性能车,可是怎么里面出现了一辆法拉利??你要是有本事100万以内搞到手的,那没话说,要是不是,那我肯定要问你怎么参加进这场比赛来的。(很多旁观者和上港球迷还引到社会责任上?别搞笑了?一年大部分时间都在给你踢比赛,有个鸡儿社会责任,非要说社会责任,也行,不需要单独某一家俱乐部来做“老好人”。社会责任大家可以帮你一起担,一年300w欧是给俱乐部的打工钱,多出来的钱按照规则和足协给特谢拉开口子的初衷就都该是雇佣金和安家费咯,我们姑且把多出来的开支作为社会责任,那么很简单,要么你足协来埋单特谢拉的安家费,拉赞助还是自己掏甚至众筹你都自己看着办。足协你自己来承担这个社会责任。要么大家均摊特谢拉的超出费用作为安家费,然后基于300万欧的顶薪大家再平等条件下谈看谁能拿下,苏宁作为老东家谈判会有优势,因此给到特谢拉顶薪上限只能给200万欧,如果能够续住,预算帽也对应下降100万欧一年,这里的让步抵消特谢拉情感分,他们愿意么,不愿意就不要把特谢拉这次的转会上升到如此高度。
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