去看了下，道路现状决不能在10 日内改变，1个月差不多，尤其现在最高气温零下，路基路面都别想搞， 除非修暖棚加火炉。所以，1月20日北京朝阳站通车，12月25日先通北京站是现实合理的，
32对估计是能承受的最大容量了，不排除其中几列是北京东-赤峰，所以，北京要求减车次就可以说得通了。
32对，意味着每小时2对，需要占用北京站一对站线或一个站台，还是可以挤出来的，