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普通地级市修地铁的捷径,通过撤县划区来凑城区人口
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疯舞没豆芽菜
值班员
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苏州市区2000年12月吞并吴县市,苏州轨道交通1号线于2012年4月28日开通,用了12年。
无锡市区2000年12月吞并锡山市,无锡地铁1号线于2014年7月1日开通,用了14年。
常州市区2002年4月吞并武进市,常州地铁1号线于2019年9月21日开通,用了17年。
徐州市区2010年9月吞并铜山县,徐州地铁1号线于2019年9月28日开通,用了9年。
南通市区2009年7月吞并通州市,南通地铁1号线预计2022年3月开通,用了13年。
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IP属地:江苏
1楼
2020-12-02 20:49
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贴吧用户_Q7tR9MD
副经理
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撤销附廓县本来就是大趋势。。和修地铁没有直接联系吧
IP属地:上海
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2楼
2020-12-03 09:17
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凝望月亮的野兽
副经理
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中山珠海无县可划
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3楼
2020-12-03 09:21
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猪都戒
运营副总
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你举的这几个例子和修地铁有半毛钱关系?你怎么不把历史往前推个两三千年来说为了修地铁?修不修地铁,这些地方都会划区,城市扩大的必然
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4楼
2020-12-03 09:47
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吕粉的挚爱
乘客
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有些城市可不止是撤了附郭县,吞了几个县依然达不到修地铁的标准。苏州市区2000年就吃掉吴县,2007年时市区人口才230万而已,人口指标达不到,不吞吴县差的更远。
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6楼
2020-12-03 09:54
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fakes
副站长
8
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全都是长三角
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7楼
2020-12-03 10:15
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疯舞没豆芽菜
值班员
4
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有人说撤销附廓县本来就是大趋势,和修地铁没有关系。
试问如果这些普通地级市不撤县,人口能达到修地铁300万人口的标准吗?
长沙市、南昌市的附廓县长沙县、南昌县到现在还没撤呢,普通地级市市区人口100万就想修地铁?
IP属地:江苏
8楼
2020-12-03 10:29
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雪人大侠
乘客
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铜山是市县同城
IP属地:江苏
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9楼
2020-12-03 13:37
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2026-10-20 19:39:39
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飝龘在天
安全员
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珠西缺少引擎,珠海和澳门抱团,省城带南沙偶尔顾及下中山,佛山顺德则在新组合中
IP属地:广东
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10楼
2020-12-03 13:42
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Watson017
站长
9
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市县同城的附郭县和市区在本质上有什么区别?
简直是一派胡言
IP属地:江苏
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12楼
2020-12-03 15:03
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凉芋球
值班员
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快进到阳江市吞并阳春市
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13楼
2020-12-03 15:06
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Watson017
站长
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哪个城市不是一步步撤县扩大城区的
你不要告诉我新建区这种生来就是城区啊
IP属地:江苏
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14楼
2020-12-03 15:14
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杨任楚涵SH
客运经理
13
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以前一些省会城市人口都不达标,武汉在规划地铁的时候黄陂新洲还是县,改区了也不达标,所以1号线只报了4B
IP属地:上海
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15楼
2020-12-03 15:20
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随时学会懵懂
乘客
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你拿最新的标准对标之前的数据有问题的,之前gdp,人口,财政要求跟现在不一样,我怎么记得以前是城区100万
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16楼
2020-12-03 15:44
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2026-10-20 19:33:39
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疯舞没豆芽菜
值班员
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@随时学会懵懂
你自己记错了,2003年建地铁的标准就是城区人口300万。
现阶段,申报发展地铁的城市应达到下述基本条件:地方财政一般预算收入在100亿元以上,国内生产总值达到1000亿元以上,城区人口在300万人以上,规划线路的客流规模达到单向高峰小时3万人以上;申报建设轻轨的城市应达到下述基本条件:地方财政一般预算收入在60亿元以上,国内生产总值达到600亿元以上,城区人口在150万人以上,规划线路客流规模达到单向高峰小时1万人以上。
IP属地:江苏
17楼
2020-12-03 15:47
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