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普通地级市修地铁的捷径,通过撤县划区来凑城区人口

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苏州市区2000年12月吞并吴县市,苏州轨道交通1号线于2012年4月28日开通,用了12年。
无锡市区2000年12月吞并锡山市,无锡地铁1号线于2014年7月1日开通,用了14年。
常州市区2002年4月吞并武进市,常州地铁1号线于2019年9月21日开通,用了17年。
徐州市区2010年9月吞并铜山县,徐州地铁1号线于2019年9月28日开通,用了9年。
南通市区2009年7月吞并通州市,南通地铁1号线预计2022年3月开通,用了13年。


IP属地:江苏1楼2020-12-02 20:49回复
    撤销附廓县本来就是大趋势。。和修地铁没有直接联系吧


    IP属地:上海来自Android客户端2楼2020-12-03 09:17
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      2026-10-20 14:14:36
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      中山珠海无县可划


      IP属地:广东来自Android客户端3楼2020-12-03 09:21
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        你举的这几个例子和修地铁有半毛钱关系?你怎么不把历史往前推个两三千年来说为了修地铁?修不修地铁,这些地方都会划区,城市扩大的必然


        来自Android客户端4楼2020-12-03 09:47
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          有些城市可不止是撤了附郭县,吞了几个县依然达不到修地铁的标准。苏州市区2000年就吃掉吴县,2007年时市区人口才230万而已,人口指标达不到,不吞吴县差的更远。


          IP属地:江苏来自Android客户端6楼2020-12-03 09:54
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            全都是长三角


            来自iPhone客户端7楼2020-12-03 10:15
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              有人说撤销附廓县本来就是大趋势,和修地铁没有关系。
              试问如果这些普通地级市不撤县,人口能达到修地铁300万人口的标准吗?
              长沙市、南昌市的附廓县长沙县、南昌县到现在还没撤呢,普通地级市市区人口100万就想修地铁?


              IP属地:江苏8楼2020-12-03 10:29
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                铜山是市县同城


                IP属地:江苏来自iPhone客户端9楼2020-12-03 13:37
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                  2026-10-20 14:08:36
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                  珠西缺少引擎,珠海和澳门抱团,省城带南沙偶尔顾及下中山,佛山顺德则在新组合中


                  IP属地:广东来自iPhone客户端10楼2020-12-03 13:42
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                    市县同城的附郭县和市区在本质上有什么区别?简直是一派胡言


                    IP属地:江苏来自Android客户端12楼2020-12-03 15:03
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                      快进到阳江市吞并阳春市


                      来自Android客户端13楼2020-12-03 15:06
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                        哪个城市不是一步步撤县扩大城区的
                        你不要告诉我新建区这种生来就是城区啊


                        IP属地:江苏来自Android客户端14楼2020-12-03 15:14
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                          以前一些省会城市人口都不达标,武汉在规划地铁的时候黄陂新洲还是县,改区了也不达标,所以1号线只报了4B


                          IP属地:上海来自Android客户端15楼2020-12-03 15:20
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                            你拿最新的标准对标之前的数据有问题的,之前gdp,人口,财政要求跟现在不一样,我怎么记得以前是城区100万


                            来自Android客户端16楼2020-12-03 15:44
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                              2026-10-20 14:02:36
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                              @随时学会懵懂
                              你自己记错了,2003年建地铁的标准就是城区人口300万。
                              现阶段,申报发展地铁的城市应达到下述基本条件:地方财政一般预算收入在100亿元以上,国内生产总值达到1000亿元以上,城区人口在300万人以上,规划线路的客流规模达到单向高峰小时3万人以上;申报建设轻轨的城市应达到下述基本条件:地方财政一般预算收入在60亿元以上,国内生产总值达到600亿元以上,城区人口在150万人以上,规划线路客流规模达到单向高峰小时1万人以上。


                              IP属地:江苏17楼2020-12-03 15:47
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