我也奇怪，株洲站说是改造但是站内完全看不出改造的迹象，难道只是改造线路之类的？

要看株洲站的站改进度

要不站改期间，五里墩代替株洲办一部分沪昆的客？

改完之后不回来也正常啊，长株潭城际欢迎你们去长沙转车

这车临时改的走韶赣线，不是长久？

好不容易找到个借口扔出去不来株洲枢纽换向添堵，再想恢复回来哪有那么容易，首先南宁局的几个肯定是永远回不来了，其他的难说。好比年初找到个疫情的借口全路停运了一堆普速车，很多到现在还没恢复，原因其实大家都懂了

貌似不停客运而且不加普速站台，而且能用的地不多还塞城际场

确定还会改回来?

那边如果客流好，估计就不回来了。

问题是这车原本走西浙赣客流就不错的，这是杭州到樟树丰城两地唯一一趟夜间的车。

增加了赣韶线往沪宁线方向通达度，也不错。

呵呵了

感觉回不来的 南昌-株洲段同向有高铁了 普速还在陆续停
全停不可能但继续停还是很可能的 比如这一批走了大概率回不来的
这都有利于给南昌西和长沙南所创收

511/2走过一段时间赣韶又回来了