看了昨天文章的，应该对今天的走势不会感到意外，昨天放量大涨之后，不少人又开始躁动不安，本人这种冷水式的文章，居然得到了大家的认可，点赞数和打赏人数，都创出了近期的新高，这说明本公众号的读者的整体水平，已经大幅度提高了。
不禁让我想起缠论中的一篇文章《市场无需分析，只需看和干》，相信每一位缠友对这句话都有自己的理解，在本人看来，这句话是对前一课中‘什么是理性的’具体释义，看和干就是市场的理性。
所谓看，说白了就是对走势完全分类，然后观察走势选择了哪一种具体走法，所谓干，就是根据走势选择的结果，进行相应的操作。从这个角度看，虽然缠师从始至终没有直接讲‘什么是理性’，却从头到尾都在教大家‘如何理性的参与市场’。
本人的每一篇文章，都是基于这样的理性，从各个角度分析走势现在在干什么，未来有哪些不同的走法。一些用心的读者，坚持看本人的文章，也不知不觉的培养着这样的理性，自身的水平也慢慢提高，时间一长，在市场中，便犹如脱胎换骨。
今天走势调整，虽然调整力度不大，但也将60分钟的MACD红柱加速萎缩，明天一旦跌破3400点，黄白线将会死叉。如图：
60分钟图很明显，一旦MACD黄白线死叉成立，就是一个典型的指标背离，背离当然不代表就要大跌，但任何的大跌，必然是某级别背离引发的。因此，一旦60分钟黄白线死叉，就是一个危险信号。
而在黄白线没有死叉之前，这60分钟的第二笔都可以以15分钟级别走势延续下去，就算死叉，只要黄白线没有跌破0轴，这60分钟第二笔上涨还可以以30分钟级别延续下去，就有人说了，既然背离了不一定跌，那背离还有个什么用？
有这种想法的，缠师用了几个十分形象的名词来描述，‘一根筋’、‘偷心不死’，底背离了就涨，顶背离了就跌，一切寻找这种交易圣杯的人，最终的结果，只能是一次次失望。坚持的人寻求解决之法，放弃的人，最终就大骂技术无用。
本人当然是坚持之人，因此才得以发现反抗体系来彻底解决这个问题。就比如，如果3400点不破，60分钟背驰段就会以15分钟级别延续下去，3380不破，60分钟背驰段就会以30分钟级别延续下去，如此而已。
至于3400点和3380点会不会破，这就是反抗体系分析的另外一个问题了。当然，会分析不一定会操作，但不会分析，肯定不会操作。
技术层面，今天的调整，不过是昨天3431高点下来走势的延续，目前是一个5分钟级别的下跌，虽然在3400点受支撑，但3410不有效站稳，这3431开始的下跌不会结束。相反，一旦跌破3400点，走势的上行能量将会进一步削弱，意味着60分钟顶背离被确认又更进一步。
昨天说到，本人不看好这次指数突破的重要原因，就是创业板的弱势，目前创业板的最近的压力在2680，一旦该点位都站不稳，那60分钟的第二笔下跌将会如期到来，而下方一旦跌破2660，创业板指数完全可以继续探底2610-2600。
最强的有色板块，下午继续拉升。技术面也很简单，就是在走10分钟的第二笔上涨，这和指数一样，只不过有色走出来了，而指数没走出来，一般情况下，最强的方向会走的更加标准点，虽然有色今天走出拉升，但可以看到，这波拉升的主题，叫做补涨，而补涨，一般是一波行情尾声的标志，就好比新能源汽车，这波上涨的最强方向，就是北汽蓝谷，而该股本人最开始买入的时候在午评号里说过，补涨结束，离板块大幅调整也不远了。
汽车股受美股新能源车的暴涨影响，开盘情绪就是高潮，冲高之后一路下跌，整个板块指数60分钟背离雏形已经形成，上一次新能源车的调整，是一个15分钟加速卖点引发的，随后走出一个30分钟买点走出60分钟的第二笔上涨，这一次一旦60分钟背离被确认，那调整的力度都要大于上一次调整，当然，现在这个60分钟卖点没有被确认，和沪指一样。
本人继续保持半仓操作的另一大原因，就是阶段最强指数深圳100R（399004）走出了2日线、120分钟区间套雏形，这个卖点的级别够大，而在这样的走势背景下，本人主动收缩战线，保护利润，在我看来，无任何问题。至于今天的缩量调整，是中继还是转折，经过上面的分析之后，本人毫不关心。
不禁让我想起缠论中的一篇文章《市场无需分析，只需看和干》，相信每一位缠友对这句话都有自己的理解，在本人看来，这句话是对前一课中‘什么是理性的’具体释义，看和干就是市场的理性。
所谓看，说白了就是对走势完全分类，然后观察走势选择了哪一种具体走法，所谓干，就是根据走势选择的结果，进行相应的操作。从这个角度看，虽然缠师从始至终没有直接讲‘什么是理性’，却从头到尾都在教大家‘如何理性的参与市场’。
本人的每一篇文章，都是基于这样的理性，从各个角度分析走势现在在干什么，未来有哪些不同的走法。一些用心的读者，坚持看本人的文章，也不知不觉的培养着这样的理性，自身的水平也慢慢提高，时间一长，在市场中，便犹如脱胎换骨。
今天走势调整，虽然调整力度不大，但也将60分钟的MACD红柱加速萎缩，明天一旦跌破3400点，黄白线将会死叉。如图：
60分钟图很明显，一旦MACD黄白线死叉成立，就是一个典型的指标背离，背离当然不代表就要大跌，但任何的大跌，必然是某级别背离引发的。因此，一旦60分钟黄白线死叉，就是一个危险信号。
而在黄白线没有死叉之前，这60分钟的第二笔都可以以15分钟级别走势延续下去，就算死叉，只要黄白线没有跌破0轴，这60分钟第二笔上涨还可以以30分钟级别延续下去，就有人说了，既然背离了不一定跌，那背离还有个什么用？
有这种想法的，缠师用了几个十分形象的名词来描述，‘一根筋’、‘偷心不死’，底背离了就涨，顶背离了就跌，一切寻找这种交易圣杯的人，最终的结果，只能是一次次失望。坚持的人寻求解决之法，放弃的人，最终就大骂技术无用。
本人当然是坚持之人，因此才得以发现反抗体系来彻底解决这个问题。就比如，如果3400点不破，60分钟背驰段就会以15分钟级别延续下去，3380不破，60分钟背驰段就会以30分钟级别延续下去，如此而已。
至于3400点和3380点会不会破，这就是反抗体系分析的另外一个问题了。当然，会分析不一定会操作，但不会分析，肯定不会操作。
技术层面，今天的调整，不过是昨天3431高点下来走势的延续，目前是一个5分钟级别的下跌，虽然在3400点受支撑，但3410不有效站稳，这3431开始的下跌不会结束。相反，一旦跌破3400点，走势的上行能量将会进一步削弱，意味着60分钟顶背离被确认又更进一步。
昨天说到，本人不看好这次指数突破的重要原因，就是创业板的弱势，目前创业板的最近的压力在2680，一旦该点位都站不稳，那60分钟的第二笔下跌将会如期到来，而下方一旦跌破2660，创业板指数完全可以继续探底2610-2600。
最强的有色板块，下午继续拉升。技术面也很简单，就是在走10分钟的第二笔上涨，这和指数一样，只不过有色走出来了，而指数没走出来，一般情况下，最强的方向会走的更加标准点，虽然有色今天走出拉升，但可以看到，这波拉升的主题，叫做补涨，而补涨，一般是一波行情尾声的标志，就好比新能源汽车，这波上涨的最强方向，就是北汽蓝谷，而该股本人最开始买入的时候在午评号里说过，补涨结束，离板块大幅调整也不远了。
汽车股受美股新能源车的暴涨影响，开盘情绪就是高潮，冲高之后一路下跌，整个板块指数60分钟背离雏形已经形成，上一次新能源车的调整，是一个15分钟加速卖点引发的，随后走出一个30分钟买点走出60分钟的第二笔上涨，这一次一旦60分钟背离被确认，那调整的力度都要大于上一次调整，当然，现在这个60分钟卖点没有被确认，和沪指一样。
本人继续保持半仓操作的另一大原因，就是阶段最强指数深圳100R（399004）走出了2日线、120分钟区间套雏形，这个卖点的级别够大，而在这样的走势背景下，本人主动收缩战线，保护利润，在我看来，无任何问题。至于今天的缩量调整，是中继还是转折，经过上面的分析之后，本人毫不关心。
