有那么一群人，他们很风光却又很无奈，那群人的名字就叫——卡车人。
其实，说风光也只是在他人眼中而已。有人认为卡车司机可以走遍中国，游览风景如画的壮阔河山，感受各式各样的风土人情。可是卡车人有无数次的旅行，但不是每个人都会有在旅途中的心情。一路大漠黄沙，风光壮美无限，其潇洒之姿更是羡煞旁人。美丽的大海，高高的峰峦，一望无际的高原……即使再美，他们也无法长时间的停留。欣赏完美景，带着依依不舍的眼神回头去看看那到处弥漫着仙气的仙都，继续踏上他的征程，前方的路还很遥远，不能过多的停留.......

　　没有大海的波澜壮阔，没有大江的气势磅礴，只有岁月激起的浪花朵朵。他们是公路上一条靓丽的风景线。征途上还有无尽的跋涉，不要说道路坎坎坷坷，酸甜苦辣都是歌。
　　作为一名卡车司机，害怕的不是路途的长短，而是沿途的寂寞与孤单。一路上陪伴他们的除了发动机的轰鸣就是一路上不断变换的景色。就让这些美景留在他们的记忆里吧……
　　卡车人表面风光但内心实属无奈。其实啊，要我说，做司机的，就跟古代赶马车的车夫是一类人。他们，只是车夫，他们也要养家糊口。如果不出车，停车费，银行贷款，保险各种费用他们都还不起，就可能面临被公司收车。不要以为贷款买车很容易，如果不是运输公司出面，银行是不会贷款给你个人的。

　　首先，得拿出一部分钱给运输公司，由公司出面去银行贷款。银行里面是车主贷款，因为是运输公司出面，所以车子在还完贷款前，车辆所有权是属于公司的。卡车司机就是现代版的骆驼祥子。国家治理公路三乱这么多年，目前为止越治越乱!各个涉路部门紧抓罚款资源不愿撒手。大货车司机成为了中国独特罚款经济的一条主要经济动脉。几乎所有的货车司机都有被鸡蛋里挑骨头的经历，不超载并不能成为免罚款的护身符。我们也知道这样下去这个行业就垮了。
　　就拿前几天一个真实的事件来说：某个地方的交警治超载之前查超载，新政实施以后就开始鸡蛋里挑骨头了。来讲一下，交警查的是反光条，而这个车上反光条贴的整整齐齐，前段时间才检完车，而检车的时候车管所也没说不合格。交警却说要贴成“倒L”型。说完就开了一个100的罚单。司机感到气愤，问交警，你们跟车管所不是一样的规定吗？交警说不是一个系统。
　　怎么解决这个问题，作为小人物的我当然找不到办法，但是我知道这并不是靠个人自觉来解决的。再就是有那么一部分人始终戴着“有色眼镜”看待卡车司机，你们文凭高，你们学位高。但是你们的思想落后。虽然称文化人儿，但是文化人儿不应该看不起人。
　　天气冷了，大雾天居多，高速一封一天，司机一堵好几天，不堵反而不正常。卡车司机基本以高速为主，吃喝拉撒只能在服务区解决。现在是司机满地，需要辛苦找货，到了目的地讨好卸货工人，非常情况还要自己出手。国产卡车让人头疼，尾气是污染，国三国四让人应接不暇。买辆卡车贷款还没还完就要强制报废。
就是这样，卡车司机既然这么无奈，那么他们为什么还要死撑？因为他们上有父母，下有妻儿老小，因为他们是家里的天，肩上扛的是责任，是担当。他们为了生存已经用了“洪荒之力”他们把车当做了自己的家，用自己的青春为物流运输做贡献，却沦为货运界的“最底层”，谁都可以欺负他们。路上的艰辛不必多说，每个卡车人都清楚。在路上，默默地独自一人承受着所有的悲伤。风雨兼程，风里雨里，始终阻挡不了他们前行的脚步。夜幕下，霓虹灯笼罩的城市，显得格外闪耀。万家灯火通明。此时此刻，会有几个人想到，卡车人依旧行在路上。坚持在第一线。把幸福带进千万家……
　　卡车司机的生活你们不知道吧，作为一个“局外人”。我已经心酸的不能说了。为了生计、为了给家人创造更好的生活条件，他们选择了这份辛苦的职业。吃在路上、睡在路上、奔波在路上、这就是卡车人的路，这就是他们选择的路。大家只是社会分工不同，请别带有色眼镜看他们！大家都遵纪守法，互相理解，相互忍让才能构建和谐安全的交通环境!他们肩负了太多的苦与痛！
　　愿相关部门能够关注和关心货车司机这一群体，从制度和法律上给予实实在在的保障。卡友之间，我们要相互理让，相互帮忙。卡友大爱，温暖无处不在。这样的话，无论卡友走到那里，都不会觉得孤单，因为，有无数卡友与你一路前行！
　　祝：所有的司机大哥身体健康，因为身体是革命的本钱。如果累了就歇歇吧。