来说说，你们拉高转速后是怎么处理的。假设前提情况是这样，当你

或者有其他操作

当然1。

你可以2档6000转后依次升3、升4、升5、持续享受恰到好处的平顺入档。。

我说说我的习惯吧
在大多数的情况下都是1这种，档位转速匹配，直接丢离合。
但有时候比较赶，需要一直升档加速，连续1234档高转速跑(类似0–1哈哈哈哈)，换挡要不窜车，油门迅速跟上的同时离合就要稍稍停顿。
个人感觉高转速情况下用离合抵消顿挫会很伤离合，有大神教一下有没有其他技巧吗

你要加速先把转速度加上去，档位挂到对应的档位，降档同理

暴力驾驶，为了保证保持高转速，离合和油门都是瞬间完成，但我只能偶尔能拿准点顺滑升档。为了提速我舍弃舒适感

2档6000转速度一般90左右了。路况好的话，踩到6500转红线，踢一脚离合直接推上3档，为了速度甚至可以不松油门。在车流中穿梭的话一般就是2档4500~6000之间行车。玩到这转速都是为了动力和加速爆发力的，不要在这时候妄想平稳，没有必要。

2档 5 6千转速，对肉人来说都是暴力驾驶了，这时候就不追求平顺了吧，快就完事了，咔咔几下把档位就升上去了