功德寺桥西南侧的出口重新打开，为了避免拥堵仅限公交专用！辅路上设一站功德寺桥(北门的遗光寺，南面的御园还是有些居民的)
要不然杨庄东-香泉环岛-上地桥东太潦草了吧

如果功德寺桥真的打不开，那就这样
城子-城子职高-三家店西口-三家店-三家店东口-石景山南宫-五里坨-黑石头-石景山高井-高井路口西-模式口西里-首钢小区-金安桥北-金安桥东-杨庄-杨庄东-香泉环岛-上地桥东-上地五街-上地七街-地铁西二旗站-唐家岭东-唐家岭北路东口-京包路-京包路北站-小牛坊桥东-史各庄公交场站
大快车往返都走G7上下五环
区间快车
石景山-金安桥东-金顶南路-地铁苹果园站-苹果园东-苹果园中学-苹果园南路东口-西黄村北站-西下庄东-北京射击场-巨山-南辛庄-双新园-北辛庄-门头馨村南区-南河滩-南河滩北站-红旗村-北京植物园-北京植物园南门-香泉环岛-北京体育大学-正白旗-上地南口-上地西里-上地五街-上地七街-地铁西二旗站-唐家岭东-唐家岭北路东口-京包路-京包路北站-小牛坊桥东-史各庄公交场站
返程肖家河桥上五环
还有旅游快车，就是在春秋旺季的周末节假日开，以香泉环岛为断点

一句话，五环快车就是很难的

就算是开了也不会有什么客流的…

这就和为啥有些地铁四环不设站一样

932有几个坐那么远的，过了香山基本都换了一车人了

对于932，截团进行操作的可能只会是开区间或者截线/分段，快车就别想了（也没那个必要）

你举的这个例子真是十分不合适……一方面，西北五环每天有多堵你可以关注一下，五环就算有公交也不可能有公交道的；另一方面，你这样设站也很离谱，可以说丢失了932绝大部分的客流，你这个走向倒是可以开快专，五环一站不停，厢白旗桥出肖家河桥进，如果门城确实有去软件园地区的需求的话。

虽然我经常坐932往返石景山☞昌平，但是…这个车的断面客流还确实挺明显的，像我这么坐的人实在不多