1、新车坐桶很难打开,因为有液压杆我觉得理想效果就是拨一下开关坐桶能自动升起。可事实上是要一边保持住开关,一边用力提坐垫,我保证一般女生绝对打不开,老板说多磨合磨合就没那么紧了,这个待后续报告
2、后视镜安装位置太近,无高级感,如果固定到风挡旁边美观很多,不过浏览网上改装件普遍反应很抖,中看不中用,暂时放弃。
3、原厂牛角距离较远,刹车体验就不好了,建议改装。
4、驻车等灯,如果手贱去捏刹车,屁股方向会传来酥麻感,可能单缸踏板的通病。
5、风挡固定位的塑料遮挡件不是很牢固,左边脱落过一次,可能属于个别车工艺问题。
6、起步往右边大方向低速转弯,车头共振并有异响,可能属于个别车工艺问题。
7、坐桶只能放一个全盔,前半部分应该只能放一个半盔,网上评车人都是美化说能放两个盔,小白会中招,一般骑手都是全盔。
8、坐垫的腰靠官方宣称3段可调,出厂位置在中间段,本人身高原因,想往后调整,发现怎么都调不到最后面一段,怀疑缩水为2段可调,待后续跟进。
仅代表个人意见,跟车友交流分享,一起进步。






2、后视镜安装位置太近,无高级感,如果固定到风挡旁边美观很多,不过浏览网上改装件普遍反应很抖,中看不中用,暂时放弃。
3、原厂牛角距离较远,刹车体验就不好了,建议改装。
4、驻车等灯,如果手贱去捏刹车,屁股方向会传来酥麻感,可能单缸踏板的通病。
5、风挡固定位的塑料遮挡件不是很牢固,左边脱落过一次,可能属于个别车工艺问题。
6、起步往右边大方向低速转弯,车头共振并有异响,可能属于个别车工艺问题。
7、坐桶只能放一个全盔,前半部分应该只能放一个半盔,网上评车人都是美化说能放两个盔,小白会中招,一般骑手都是全盔。
8、坐垫的腰靠官方宣称3段可调,出厂位置在中间段,本人身高原因,想往后调整,发现怎么都调不到最后面一段,怀疑缩水为2段可调,待后续跟进。
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山哥










