进入冬天就越来越懒了
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德梅因的甲板上有一圈挡板，也火的模型上并未表现（COM的树脂反而开出了挡板）。用0.2胶板自制，同时把船头炮位的围栏一并更换。



系缆桩用合适的金属件换掉（海魂H087，需要两片），顺便用0.3MM的钻头钻出船体侧面的排水孔。

复工！我就贴个图自己体会，700和350是一样的错误

也火炮塔顶部莫名其妙的磨砂纹，不知道是不是中奖了？


203主炮、127副炮部分细节采用了分片组装的方式来体现，但是这样的话要怎么补缝呢

强迫症忍不了，决定还是全部磨掉自己加细节

76炮平台的高度错误，如果要修正只能自制平台。

对照照片可以看见，德梅因级两舷各有四座76炮的平台。越战中的纽波特纽斯号拆除了2号平台用于改建指挥舱室，拆除了4号平台的火炮和围栏改建成了救生艇平台。值得注意的是，1号平台的高度是高于2、3、4号平台，而4号平台高度也要略高于2、3号平台，然而也火4个平台都是一个高度没办法，只能捏着鼻子自制了

用胶板自制了1、3、4号平台的基座，解决了也火原件偏矮的问题。平台底部PE使用了修型后星模型PE，1号平台的围栏使用0.1MM胶板自制。



自制的1、3、4号平台与也火原件的对比

冷战状态的纽波特纽斯号最重要的识别特征就是舰体舯部巨大的箱型结构，这是为承担旗舰职能在60年代拆除2号76炮平台后改建的指挥舱室。从照片上来看，纽波特纽斯号在60年代至少经历了两次改装，60年代末期的指挥舱室相对于之前增加了一个矩形结构。

又到了胶板时间。在现在这个人均3D打印时代，胶板无疑就是落后的生产力