最近工作忙，X80GT的测评几乎没什么进展，还差测试色温、显指和测试驱动输入输出端功率最后两个环节没完成，本来想等到完成之后，一起再发个贴；但是，某位吧友从上个月就影射，说我关于X80GT极亮红灯以及镜片起雾的解释是“积极科普”，说我半吊子瞎解释；那么，我就科普到底吧，把X80GT的户外实测照度及温度表现提前放几个图出来，欢迎大家讨论。
先看看全程照度曲线：

再看看全程温度曲线：

满电的Sony Vtc6，开启超极亮，超极亮降档完成后，关闭，待头部/筒身的温度降到40度左右，继续开启超极亮，如此循环。
测试结果：总共开启了十四次超极亮（第十五次开不起来了），其中从第一次到第十二次超极亮的过程，峰值照度相差无几。
有人说，你这照度曲线就一个小尖尖，能看出个啥子哟？
我把第一次的照度数据单独做一个图，它是这样的：

超极亮档初始峰值照度是11620，恒流过程持续了36秒；第36秒温度达到70度，触发温控机制，开始降档，降档过程持续34秒；整个超极亮档持续70秒；
我再把第十二次的照度数据单独做一个图，它是这样的：

超极亮档初始峰值照度是11120，恒流过程持续了24秒；第24秒温度达到70度，触发温控机制，开始降档，降档过程持续28秒；整个超极亮档持续52秒；
第十三、十四次超极亮档，虽然还能开启，但是已经萎了，没多大实际意义；第十五次直接开不起来了；此时拿出电池，放进充电器，显示3.0V；

有哥们提议：把照度和温度曲线做到同一个图上，对比更为直观；我试了半天，都没有太好的办法，只能把照度的数据统一除以100，再和温度数据放到一个图表上对比下；

这次先放这几个图吧，还有LG HG2电池、原厂电池的曲线图，先不放了，以后再说。
关于X80GT红灯：我不关注什么时候开始亮红灯的，我只关注，能以不打折的最高照度（流明）开启几次，什么电池过放啊之类的，不管的，是电池伺候我，不是我伺候电池；
关于X80GT镜片起雾：不解释了，密封过头对我反而不是好事，全部密封了，我拆开还费劲。