绵阳站好像确实是西成本线中间站客流top1

这用屁股想都知道绵阳中间站第一啊。当年每天6趟成都到绵阳T88xx城际列车，1.5个钟19.5元。这种情况下，绵阳平政汽车站到成都昭觉寺依然接近50一人滚动发车。要知道一点，汽车走成绵高速真心不一定比火车慢

毕竟是川老二

普速场同样生意火爆

绵阳站的客流在成局管辖的车站里都能排上前几名的，还有绵阳几个人口大县没有铁路的因素

绵阳可以考虑修西站了，老站有点小了

绵阳毕竟是四川第二大城市呀，人口多。主要是城市人口多。出行需求量大

广元也一样好吧，广元是枢纽

绵阳确实客流好。

周末还是一票难求，看着沿海城市早晚班车一个车厢坐一个人是真眼红

四川第二大城市

有啥可豪横的，你再远成都一个钟试试！全都是近短途人流多

我乘坐的D1904次成都东至太原南和谐380号也经过此站上车去西安北，广元，江油站乘客较多。