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说句实在话，30来万的车谈什么操作性，就20和21款三系来说，长轴和短轴我试驾很多次，基本感觉不到短轴的明显优势，长轴的后排确实比短轴舒服不止一个档次，坐的下和做的舒服就是两个概念，长轴还全景天窗，两个车后排空间的表现差不多是越级的表现，我也是大部分时间满载就2人，但是后排不可能永远不坐人，中国人爱面子，后面不能翘二郎腿都不好意思载人，信我买长不买断，多2万得到的是空间上越级的表现，失去的是大部分人都感觉不到的操纵性

我说的话句句肺腑，我也纠结过长轴还是短轴，最后我老婆一句话说的我哑口无言，她问我为什么买325li不买a4l 45四驱？我说座椅舒服，她说短轴如果今天副驾坐个高个子，后排就没法坐人，明天副驾又坐个小个子，后排还能讲究，她问我天天调整座椅位置不累吗？看重的座椅舒服又有什么意义，运动和耀夜省的2万可以花钱补装，虽然不能和原厂比，起码有补救办法，空间的大小是绝对的硬伤

上325i耀夜不如上325li运动，其实耀夜多的配置都是实用配置，性价比真挺高的，当时差点预算没上长轴耀夜，但是外观和配置很多可后改，唯有空间不可逆（除非换车），20和21的三系就是图个内饰凑合，座椅还挺舒服，你说买个短轴的图啥呢？别提什么操控性，不是说没有提升，但是微弱的提升到底是心里作用还是提升微弱到很多人试驾多次都感觉不到区别？我是运动款白色改装原厂铈色满天星中网，改装副厂ak大全套，改装费用不到4000，现在耀夜都不好意思停我旁边，白色配铈色满天星中网真的挺好看，和银色车窗条也挺搭，嫌麻烦就改个铈色满天星中网+ak大尾翼，你会发现优雅和运动都有了，关键还不贵！

现车，特价一台，长轴

我买的标轴耀夜，后面刚好够用经常坐人建议长轴，长轴运动跟标轴耀夜差不多价格

相信我，我是三代三系车主，选长轴，保值率短轴跟长轴差很多。空间这代也是越级舒适度表现。

有预算最好都是325LI，没预算的话如果不是只有一个人开也不要标轴，320LI不错，动力还不错的，不肉，但有钱肯定325好，动力这个谁都不嫌弃~但标轴的话，真的后排太压抑，你随便载一个长辈，吐糟得你不得了~