传动轴划底盘？？？本来就在地盘上放着

是传动轴的齿轮刮底盘

没遇到过，可能我买的S2底盘比较多

四驱车有碳纤维地盘吗

楼主，某宝哪家卖的比较正

这两款哪个适合入手，请大佬推荐

这就是你为啥非要买十几年前的设计，然后问问啥要这样设计……s1出产年代是90年代，你认为能有多优化呢？ma ms fma vz 这些新生代优化好的不买要买老货问题不是出在人家而是你自己啊，而且买老底盘注定就会有这样那样的问题 包括强度差、改装麻烦也是无法解决的，而且还贵专坑你们这些非要买老货的

天皇巨星 新生版他不香？ 啥传动问题都不会有 这个限量版才93块钱而已

入坑一个月 除了四台巨无霸的盒子扔了其他都还留着的 为什么不买老的 就和电脑一样 年代越久代表问题越多 你所谓的传动轴问题 是每一台轴车都有的，我们为什么要做抵抗 什么是抵抗 其实就是因为轴车各种各样对齿轮传动不利因素都会改装，为什么推荐买 ma ms底盘 因为他不需要你改什么抵抗 直接传动 这就是答案 新时代的车都是双头马达不带传动轴 我自己也是轴车爱好者 fma公认的拖拉机 一周时间我改到几乎静音 你自己可以去看我帖子 这玩车乐趣就在你能克服这些问题。

我是实践派，切了七八个fma了 白色是我最后的成品 你可以看一下 大拇指标注是放入马达垫片的地方
西瓜标注是需要裁剪打磨部分 蓝色底盘是试验品 白色最终成品表现很好