整挺好 有内蒙那味了

早上十点半一号线站东路上车基本没有座位

人少挺好呀，可不喜欢人多了，我是每天坐地铁，宽敞，还挺舒服，实实在在的感觉到了地铁的快捷方便。

落后气息扑面而来。

2号线好看，色彩搭配简约时尚

这个顶子的蓝天白云和鼓楼立交桥的是不同款

呸呸呸

有辣么多坐谁还抓把手

票价多少？

前些年天津市区去塘沽那条轻轨呀 人流还没这么多呢 有梧桐树不怕没有金凤凰 哈哈哈哈哈 地铁这玩意就是一大部分建在成熟区 一部分建在待开发区 当然了 大家小家都一样 跟邻里街坊差不多 有地方人就是自不量力 包括在那生活工作上过学的 掩耳盗铃式答自信不知哪来的 放眼全国各大小城市 哪有天天盯着个别几个企业 展望未来的 时代变了 经济结构也变了 产业种类也多了 收入方式更是变得多种多样 在旧社会有一大片地能种出好庄家就是富裕了 在计划经济年代钢铁钢材就是为王的 在当今时代呢 以上这些就是初级产业了 甚至连个好原料供应商都算不上 以前呢经济呀生活答就是单一 现在不同了 生产制造型企业变成了基层类型了 几十年前提起谁谁是什么什么厂的工人 那时候干脆就是好工作 但是目前当今时代干脆就不同了 科技研发产业 商务会展产业 金融产业 商品零售产业 房地产业 各种设计 教育产业 医疗产业 行政 很多人们不在意的行业 其实说起来非常牛 在快销品这个行业 国内最有实力之一 这个应该是没有反对的吧 全国各地大型企业快销品行业 …… 总之呢 最大的产业就是年轻人有消费实力的人 所以说呢 啰啰嗦嗦 从事以上事业那些人构成了一个很大的终端产业 因为有了人才能花钱 花了钱才能产生经济 产生各种经济 各种循环产业 上学 看病 买车 加油 洗车 买装具买房 装修 买家具 买电器 做买卖的弄广告牌子 等等 开小公司的 各种小办事处的各种办公家具 各种茶叶各种泡的什么什么 看看教育医疗金融行政等等方面工作的 有多少人 这些细微的东西产生了 大商场 大型综合体 档次高点的快餐餐饮 年轻人多了产业多了 就有总部型经济了 国内各大银行区域总部 区内各大企业的总部 很多国内超大企业地区总部 有的人们听说过有的还没听说过 还有很多民营企业 区内其他地方民营企业总部也有零零星星往过搬的 还有很多产业 这就是产业经济 目前的时代 你天天光靠一个企业就想撑起一个城市？真是异想天开了 而且还是原料供应的型的企业 基本没有产业链可言 甚至都不如以前大卡车拉煤产业链长 挖煤 买重卡 拉煤 修配 哈哈哈哈哈哈哈 所以说呢 以后不要动不动碰瓷了 你们没有资格 呼市地铁人相对不算少

人咋这么少？

呼市地铁现阶段人的缺少，但我觉得以后人会逐步多起来的。呼和浩特好样的，咱们的大内蒙更是好样的！

这段时间，网上总有人评论说呼市地铁赔钱玩意，坐的人少。我作为呼市人作为地铁的受益者也来评论下呼市地铁的情况。呼市地铁没有大家映像当中的人挤人的现象，相比其他城市呼市地铁人不多。还有呼市地铁两条线投资600多亿，一年的收益才有多少，也确实是赔钱玩意。但是地铁给人们出行带来的方便却是实实在在的，以前去亲戚家坐公交一个半小时，现在坐地铁只要40多分钟。以前去飞机场坐公交都得提前两个半小时出发，现在掐着点，提前50分钟出发就可以了。地铁太方便了，它改变了呼市人的出行方式，这是它最大的优点。

其次，地铁是一个城市现代化的象征，有地铁的城市跟没地铁的城市，它就是相差一个等级，没地铁就是落后的表现，就没有资格谈什么城市竞争力。内蒙古作为国家的模范自治区，应该也必须有地铁。